Cuando hace más de setenta años,
en época de hambre y miseria, unos ingenieros diseñaron
la carretera TF-82 jamás pudieron imaginar que habría
unos bestias, tantas décadas después, pasando unos pesadísimos
camiones -que ellos nunca se pudieron imaginar que algún día
existirían- por aquella infraestructura que diseñaron
para carromatos, cuatro coches y media docena de camiones de sólo
cuatro ruedas que transportaban algún tomate o algún plátano
hacia los embarcaderos cercanos. Eso sin introducir mejora alguna, ni
ampliación, ni refuerzo de ningún tipo.
Cuando hace unos tres meses al Cabildo
se le cayó el puente de Ajabo, en Los Menores, provocando el
mayor caos de tráfico que se recordaba en Canarias durante dos
meses, el irresponsable de carreteras del Cabildo -Lorenzo Dorta- salió
a los medios diciendo que había sido una cosa muy rara porque
el puente no había dado ningún
aviso en forma de grieta, ni nada de nada. Nosotros hemos demostrado
que eso es rigurosamente falso, que ya hacía unos años
que justo en el lugar del derrumbe había defectos visibles. Pero
es más, no es ese el único sitio de esa carretera donde
hay "avisos", sino que el próximo derrumbe pude ocurrir
en cualquiera de las estructuras antiguas que soportan un tráfico
para el que en absoluto fueron diseñadas, independientemente
de que cualquier obra necesita de un mantenimiento y unas mejoras inevitablemente.
Pero el Cabildo, junto con la media
docena de piratas del cemento que nos gobiernan sin haberse presentado
a la elecciones, no quieren saber nada de mejorar las infraestructuras
existentes, sino que lo que quieren son nuevos trazados de alto impacto,
por otros sitios, donde ya han tomado convenientemente posiciones los
especuladores de turno. Es decir, la media docena de siempre, los que
se han hecho con Las Teresitas, con el Polígono Industrial de
Granadilla -que se encuentra totalmente vacío pero donde es imposible
comprar un metro cuadrado-, con los terrenos de la futura Vía
Exterior de La Laguna (que esperemos que nunca sea), etc.
De todas formas, y para que al que fuera
alcalde más joven del Franquismo (Lorenzo Dorta, que ha presentado
como un gran éxito del Cabildo que se le cayera el puente de
Ajabo) no le coja nuevamente por sorpresa, le recomendamos que, a modo
de simple ejemplo de la situación general de esa vía,
analice la situación en la que se encuentra un muro de contención
cerca de Acojeja, después de pasar Tejina de Guía, dado
que hay unas grietas en el asfalto un poco sospechosas que, además,
permiten que con la lluvia se vaya filtrando agua hacia el interior
de la estructura, lo que según la enciclopedia del sentido común
no parece muy recomendable. También le dedicamos las imágenes
a los piratas de los alcaldes de Guía y de Adeje, que han lanzado
una vergonzosa campaña publicitaria
-con dinero público, como siempre-, no para pedir que se mejoren
las carreteras -que eso a ellos les ha importado siempre un carajo-,
sino para que se acelere la construcción de una autopista de
cuatro carriles -hasta Ricardo Melchior quiere hacerla sólo de
dos- que les ha pedido Polanco para mayor gloria de sus negocios urbanísticos
en Guía de Isora.
Y es que esa autopista beneficiará
y está hecha a la medida de los intereses de Jesús de
Polanco, con quien se encuentra muy en deuda el PSOE y viceversa, pero
también joderá a muchos propietarios y proyectos que existían
en la zona que se irán a la mierda porque la autopista de Polanco
los partirá por el eje. Eso por no hablar de la importancia agrícola
de esa zona y su interés como auténtica reserva de suelo
productivo para esta isla. Claro que, a estas alturas de la película,
hablar de agricultura o ganadería -y su importancia estratégica-
en esta tierra, con lo nutritivo que está resultando el piche,
el cemento y las recalificaciones para unos pocos... Lo curioso del
caso es que después nos acusan a nosotros de no querer a esta
tierra -según El Día nos pagan los canariones par que
Tenerife no progrese- y no pensar en un futuro mejor para todos, más
sostenible y equilibrado. Tiene guasa la cosa.
Muro de contención de la TF-82 en las
cercanía de Acojeja
Obsérvese las señales de hundimiento
que existen en el asfalto
Sospechosísima grieta junto al borde
de la vía. Con las lluvias
la estructura se va cargando de agua por esas fisuras
Maravillosa estructura cercana construida
en la época de la miseria, a mano
(hace setenta años), y que resiste un tráfico para el
que en absoluto fue
diseñada sin que se le hayan planteado mejoras de ningún
tipo
La flecha indica la situación del muro
de contención al que nos referimos,
sólo a modo de ejemplo de cuál es la verdadera situación
de esa carretera
05-04-06
El puente de Ajabo o el pistoletazo de salida para la campaña
electoral 2007
