Se trata de una obrita de nada, romper
una acera y quitar una valla, nada más. Con esa chorrada las
guaguas que intenten acceder a la estación de guaguas de La Laguna,
que llevan años tragándose una cola inmisericorde de unos
300 metros, para acceder a la estación, se la podrán saltar
metiéndose por el hueco que Lorenzo Dorta les está abriendo.
Semejante chorrada mejorará bastante
la situación actual, sin duda. Pero el problema de la estación
de guaguas de La Laguna consiste, esencialmente, en que hay que meterle
un par de palas mecánicas, echarla abajo, construir una plaza
pública con unos cuantos árboles después de buscar
otro lugar más adecuado para una instalación de ese tipo,
o las dos o tres estaciones de guaguas más pequeñas que
necesitaría La Laguna.
No se sabe el tiempo que hace que el
concejal de tráfico de La Laguna anunció
que había que quitarle el paso de peatones, que permite entrar
y salir a pie de esa estación, porque era tan peligroso que la
gente moría por los impactos con los espejos de las guaguas que
les golpeaban en la cabeza, por lo estrecha que es la acera. Evidentemente
el estúpido anuncio no lo pudo llevar a cabo ni ha tomado medida
alguna para asegurar ese grave peligro que ya le ha costado la vida
a más de uno.
No hay dinero. Si usted llega a esa
estación a determinadas horas no puede ni comprar un bono, todo
está cerrado y no hay una máquina automática donde
lo pueda comprar. Sin embargo con el tranvía se podrán
comprar bonos en todas la paradas de manera automática. Un lujo
que no se ha visto nunca por aquí para las guaguas. Pero el éxito
del tranvía se fundamenta, básicamente, en ponerle cuantas
más zancadillas a las guaguas mejor.
La chapuza que le están haciendo
a la estación para evitarle colas a determinadas líneas
es mejor que nada, sin duda. Pero la solución al asunto de las
guaguas vendrá de la mano de un plan integral que incluya carriles
exclusivos, renovación de flota, mejora de paradas y accesos,
flexibilidad en los sistemas de tarifas, acceso a las guaguas libre
por todas las puertas -ni más ni menos que lo que van a hacer
con el tranvía-, que los conductores no manejen cambio... medidas
que no son ningún invento de ningún iluminado, sino que
se están practicando en todos los sitios donde la gente se ha
tomado más o menos en serio la necesidad de potenciar el transporte
público.
¿Cuánto cuesta todo eso?
Con la cuarta parte de lo que cuesta una sola línea del tranvía,
más o menos lo que costó el Auditorio o lo que cuesta
hacer 10 kilómetros de autopista, sería suficiente. De
momento no es posible, no les interesa el asunto. Y que conste que el
problema que tenemos con la guaguas en el área metropolitana
es coña marinera con las situaciones que viven los ciudadanos
del Norte y del Sur de la isla. Y es que, por poner un ejemplo, de La
Orotava a Santa Cruz y La Laguna no hay una línea directa, con
lo que en menos de hora y media es imposible hacer un trayecto que no
tendría porqué durar más de 40 minutos. Y no tiene
pinta de que el tranvía les vaya a solucionar nada a toda esta
gente.
01-02-06
Paradas de guaguas
17-04-06
El primer pequeño tramo de carril para guaguas en Tenerife: ¡Este
martes es el día!
20-04-06
Carril de guaguas, era mentira otra vez ¡La madre que los parió!
23-09-05
Berlín compra 101 guaguas de dos pisos
19-09-05
Tres tristes kilómetros de carril para guaguas, de los seis meses
previstos, la obra se retrasa dos años. Por el momento
29-08-05 Marquesinas
de guaguas en la autopista del Sur, la chapuza de nunca acabar
24-08-05
Dorta reconoce ahora que La Laguna y Santa Cruz necesitan más
carriles de guaguas
14-08-05
Jugarse la vida para coger la guagua
11-08-05
Los usuarios de la guagua en el Sur satisfechos con la llegada de cuatro
guaguas de piso bajo por error
14-05-05
Los interminables tres kilómetros del carril para guaguas
09-10-04
Las administraciones no se aclaran con el caos de la estación
de guaguas de La Laguna
28-07-04
La estación de guaguas de La Laguna pierde su principal acceso
para peatones
03-07-04
La estación de guaguas de El Sauzal habilitada como parking
10-09-03
Coger la guagua, una experiencia religiosa
08-03-06 El tranvía
a toda pastilla
