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Tenerife
                           
300 millones más para la carretera de Abades a Villa Arico
                           
26 - 06 - 06

 

Es probable que cerca del ochenta por ciento de las carreteras con las que cuenta el municipio de Arico pueden ser comparadas, a estas alturas del siglo XXI, como auténticos caminos de cabras. Trazados de hace setenta y ochenta años que no se han retocado lo más mínimo, cuando no un mantenimiento nulo. En ocasiones peor que nulo, debido a que es más perjudicial el remedio, o los remiendos, que la propia enfermedad.

Mil millones han decidido, entre el alcalde y Melchior, enterrar en una nueva carretera sin antes arreglar nada de lo que hay. Bueno, eran mil millones, pero ya han modificado el proyecto -metiéndole trescientos kilos de las antiguas pesetitas más- con un rollo de unos yacimientos arqueológicos, gracias a los cuales van a enderezar unas curvas, que no se lo cree ni Dios. No lo de los yacimientos, que tampoco porque estos aquí no han respetado nada, sino lo de que eso haga que el presupuesto, de momento, se dispara un 30 % más.

Y todo esto, para los que siempre estamos en lo mismo, que no es otra cosa que la de arreglar y acondicionar primero lo que hay para después meternos en historias nuevas, no tiene justificación de ningún tipo. Eladio, el alcalde, dice que con la nueva carretera se pondrá de la autopista al ayuntamiento en 7 minutos, en una trayecto de algo más de siete kilómetros y, hasta ahí, todo normal, dentro del disparate que supone esto. Pero cuando se hace la picha un lío es cuando dice que actualmente se tardan 15 minutos. Y es que decir eso nos parece entra más en el terreno de la obscenidad.

La carretera que va desde el cruce de Tajao hacia La Cisnera, que tiene un trazado diez veces mejor que la serpiente peligrosísima que están haciendo ahora, tiene ocho kilómetros hasta la puerta del ayuntamiento. Se tarda ocho minutos en subir y, pese a ser una cosa jodida por su estrechez, para los trabajadores, enfermos o estudiantes de Villa Arico que se tengan que desplazar al Sur a institutos, hospitales, hoteles, aeropuerto o lo que sea será siempre mejor seguirla utilizando, siempre y cuando a algún iluminado se le ocurra acondicionarla un poco, lo que no debe costar más de 100 o 200 millones de pesetas, menos que la modificación que le han hecho al nuevo proyecto. De lo contrario, por la nueva carretera de Eladio, van a tener que hacer un recorrido mucho mayor.

Si el desplazamiento es hacia el Norte, efectivamente, cogiendo la carretera que pasa por Arico Viejo, el trayecto es de poco más de 10 kilómetros y actualmente se tardan como 15 minutos. Pero es que el tramo, de cuatro o cinco kilómetros, que va desde la Villa de Arico a Arico Viejo es, en la actualidad, el tramo de carretera general que en peores condiciones se encuentra de la isla de Tenerife. Una vergüenza. Y Eladio lo sabe muy bien porque a algún que otro funeral ha acudido a despedir a algún que otro vecino que se ha dejado la vida en esa carretera que, desde hace años, debía estar no sólo arreglada, sino rectificada también. Una obra cara, seguramente, pero urgente y necesaria. Desde luego en ningún caso sería tan cara como la barbaridad que están haciendo entre Abades y Villa Arico. Y si se rectificase esta carretera, así como el tramo que va de Arico Viejo hasta la autopista, ya no estaríamos hablando no de 10 kilómetros ni de 15 minutos, sino seguramente de 8 kilómetros y de nueve o diez minutos. Un poco más si te paras en la ferretería, en algún bar, en el supermercado, en los talleres, en la farmacia, en la gasolinera de Arico Viejo o en casa de doña Candelaria, a echarte unas castañas con pescado salado o un pucherito. Negocios todos que, entre otros, se van a ver muy seriamente afectados cuando Eladio desvíe es tráfico directamente a la autopista por ahorrase un minuto o dos.

El barrio más habitado de Arico, que es El Río. Lleva desde hace más de veinte años sin acceso directo a la autopista porque se lo quitó el vertedero. Enlace que, una vez que se ha sellado la primera celda del 'complejo ambiental', sería muy fácil de realizar. Pero nada, la coña es la de la carretera nueva, que va a abrir nuevas posibilidades para unos cuantos listos. El interés general de Arico, como el interés general de la isla de Tenerife, una vez más, por los suelos. Como casi siempre.

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El alcalde afirma que la conexión del casco con la autopista revitalizará la zona alta

Eladio Morales asegura que la nueva carretera que se está construyendo también favorecerá el desarrollo y facilitará a los vecinos las gestiones que deben hacer ante los organismos oficiales y entidades financieras al estar la gran mayoría en el casco del municipio. La calzada estará terminada a finales de año.

J. FEO, Arico

La conexión directa que tendrá el casco urbano de Arico con la Autopista del Sur "revitalizará" esta zona del municipio y favorecerá su desarrollo, según ha manifestado el alcalde, Eladio Morales Borges, actuación que se prevé que concluya a finales de este año.

Señala que la calzada que se está construyendo en la actualidad entre Abades y la Villa ariquera, cuyo presupuesto total asciende a más de 4.600.000 euros, también facilitará a los vecinos, "principalmente a los que residen en la costa, sus gestiones, puesto que en el casco están todos los organismos oficiales y la mayoría de las entidades financieras".

En estos momentos llegar a la TF-1 desde la parte alta supone "unos 15 minutos, siempre y cuando no nos encontremos un vehículo pesado o lento, porque entonces el tiempo para alcanzar la Autopista es mucho mayor", comentó el nacionalista, quien resalta que con el nuevo enlace entre Abades y Villa de Arico se reduce "a 7 minutos".

El alcalde también valora de forma positiva la última iniciativa del Cabildo de Tenerife, aprobada recientemente por el Consejo Insular de Gobierno, para modificar el trazado en unos determinados puntos de la carretera que se ejecuta debido a la existencia de un yacimiento arqueológico, así como que se aprovechará para proceder a la eliminación de algunas curvas con lo que todavía la carretera será más directa, cuya conexión por el casco urbano será por las inmediaciones del cine Graline.

Fuente: Diario de Avisos, 24-06-06

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El Cabildo modifica el trazado de la variante Arico-El Porís

La causa de los cambios introducidos se deben al hallazgo de un yacimiento arqueológico

Diario de Avisos
Arico

El Cabildo de Tenerife ha aprobado una modificación del proyecto de construcción de la nueva variante de la carretera insular TF-6141, que comunica la Villa de Arico con el Porís de Abona, lo que supone un incremento de 1,8 millones de euros en el presupuesto general de la obra. Las razones de los cambios introducidos en el plan de trabajo obedecen fundamentalmente al hallazgo de un yacimiento arqueológico no catalogado, lo que supone variar el trazado de la vía en diferentes puntos. Asimismo, también eliminará una serie de curvas de radio limitado con el fin de aumentar los niveles de seguridad.

En opinión del vicepresidente del Cabildo y consejero de Carreteras y Transportes, Lorenzo Dorta, "con la realización de este proyecto se logrará cumplir una de las aspiraciones más prioritarias del municipio, que es la de poder desplazarse desde la autopista hasta el casco urbano por una vía que reúna las mejores condiciones. Hay que tener en cuenta que en la actualidad la conexión se lleva a cabo por carreteras de segundo orden y pistas agrícolas".

El proyecto afecta a una vía que supera los 7 kilómetros de longitud y está dividido en cinco actuaciones diferenciadas. El primer tramo comprende el enlace de la autopista hasta la zona denominada El Tablero. La siguiente es la de mayor complejidad de trazado y la tercera porción afecta a una zona con pendientes moderadas. La actuación en el cuarto tramo consiste en la mejora de la carretera TF-6141 y, por último, se conectará la nueva carretera con la futura vía de circunvalación del municipio.

Fuente: Diario de Avisos, 24-06-06


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