Los 45 empleados exigen a suárez trenor que «no
asfixie» el varadero
R.R. Santa Cruz de Tenerife
Primero fueron los directivos del astillero los que exigieron a la
Autoridad Portuaria que no lo «asfixiara». Ahora son los
45 trabajadores, que llevan cuatro meses sin cobrar, los que están
apostados a las puertas del despacho de Luis Suárez Trenor pidiendo
la continuidad de sus puestos de trabajo.
Primero fueron los directivos del astillero los que exigieron a la Autoridad
Portuaria que no lo «asfixiara». Ahora son los 45 trabajadores,
que llevan cuatro meses sin cobrar, los que están apostados a
las puertas del despacho de Luis Suárez Trenor pidiendo la continuidad
de sus puestos de trabajo.
La totalidad de la plantilla de Inter Burgo España se concentró
ayer por segunda vez esta semana frente a las puertas de la sede de
la Autoridad Portuaria en Santa Cruz para exigir el mantenimiento de
sus puestos de trabajo en el astillero, que amenaza con el cierre patronal
ante la falta de actividad a la que se enfrenta desde hace meses.
La Autoridad Portuaria quiere recuperar la concesión administrativa
que Inter Burgo España tiene hasta el año 2027 para explotar
el varadero del puerto de Santa Cruz porque necesita los terrenos para
crear la nueva terminal de contenedores del dique del Este. La estrategia
de la Autoridad Portuaria, lejos de negociar el rescate de la concesión,
es publicitar la decadencia del astillero entre los operadores portuarios.
Los 45 trabajadores del astillero llevan cuatro meses sin cobrar su
salario y el pasado 18 de abril Inter Burgo decidió cerrar la
plataforma del varadero y no aceptar ninguna reparación más.
El presidente del comité de empresa, Francisco González,
dice que no están de acuerdo con la manera en que está
procediendo la empresa, porque entienden que «está cayendo
en la trampa que le ha puesto Luis Suárez Trenor», presidente
de la Autoridad Portuaria, en lugar, apuntó, «de exigir
el cumplimento del contrato que tienen con el puerto de desde 1965».
Sin embargo, culpó a la Autoridad Portuaria de la situación
por la que están atravesando «porque se puede llegar a
un acuerdo sin asfixiarnos».
Plan. Los trabajadores quieren trabajar «aunque sea en Astican
[los astilleros del puerto de La Luz y de Las Palmas]», como voceaban
ayer, pero cree que la empresa y la Autoridad Portuaria deberían
poner en práctica un plan de viabilidad y negociar la mejor salida
para los trabajadores, 14 de ellos de más de 60 años.
Paga 1,8 millones por lo que costó 13
Varado. La reparación del correíllo La Palma corre peligro
si se cierra el astillero.
n Recuperación. La última oferta que la Autoridad Portuaria
ha hecho a Inter Burgo España para recuperar los terrenos que
ocupa el astillero asciende a 1,8 millones de euros, una cantidad irrisoria
si se tiene en cuenta que la empresa quiere, como mínimo, la
inversión que hizo en su día de 10 millones de dólares,
unos 13 millones de euros.
n Negociación. La última vez que se sentaron a negociar
la Autoridad Portuaria e Inter Burgo fue hace unas dos semanas y frente
al ofrecimiento de 1,8 millones, el consejero delegado de la empresa,
Sei Il Kwon, bajó las exigencias hasta 8 millones de euros.
Correíllo La Palma. La única actividad que mantiene
el astillero es la reparación del correíllo La Palma,
que peligrará si finalmente lla empresa decreta el cierre patronal.
La reparación del correíllo La Palma se inició
hace unos meses tras 20 años varado en el puerto de Santa Cruz.
Al rescate de la concesión
La Autoridad Portuaria se vio obligada a reestructurar el puerto de
Santa Cruz para crear una nueva terminal de contenedores en el dique
del Este, ocupando los terrenos del astillero, cuando el Gobierno de
la Nación obligó a recortar el puerto de Granadilla. Los
terrenos que desde 1965 tiene en concesión Inter Burgo para explotar
el astillero ocupan más de 33.000 metros cuadrados. La concesión
no expira hasta el año 2027.
Fuente: Canarias7 - 07/07/2006
Los trabajadores del astillero han hecho ya dos concentraciones
frente a
la Autoridad Portuaria.
06-06-06
El personal de los astilleros de Tenerife lleva 3 meses sin cobrar
