Más de diez días después
de que un helicóptero contratado por el Ministerio de Medio Ambiente
cayera sobre el mar a la altura de Anaga, llevándose por delante
la vida de seis personas, el Delegado del Gobierno de España
continúa diciendo que todavía no sabe si en España
existen medios para recuperar los restos del helicóptero a 700
metros de profundidad.
Pareciera como si alguien no estuviese
interesado en recuperar la parte delantera del helicóptero, donde
se supone que se encuentra no sólo el cuerpo del copiloto, sino
la caja negra más importante del aparato. Y es que hace 20 años
que, en medio del Atlántico, un sumergible descendió a
3.800 metros de profundidad donde localizó los restos del Titanic.
Además de tomar imágenes y recuperar algunos objetos han
llegado a la conclusión de que no van a recuperar los restos
del trasatlántico hundido, no porque sea técnicamente
inviable, sino porque después de casi 100 años éstos
se encuentran demasiado deteriorados.
La bisección del Gobierno de
España es dejar claro que, pese a que el helicóptero estaba
contratado por el Ministerio de Medio Ambiente, como el helicóptero
acudía a Gran Canaria a una reparación consideran estos
impresentables que se trataba de un viaje privado y que, por tanto,
el aparato no estaba bajo su responsabilidad en ese vuelo. Te cagas.
Pero es que resulta que ahora, no gracias
a ellos precisamente, nos hemos enterado que ese aparato ya presentaba
un problema con la hélice desde que salió de Andalucía
con destino a La Palma, incluso en territorio marroquí hubo de
procederse a recargar los circuitos por fugas. Y el defecto lo tenía
también cuando se estuvo paseando un día entero por La
Palma con 17 trabajadores de medio ambiente. Pero dice la Narbona y
el Segura que a ellos que los registres y que a la familia del copiloto,
que pide los máximos esfuerzos para que no sólo se recupere
el cuerpo de su familiar sino que se esclarezca la verdad sobre este
asunto. Asunto sobre el que, por cierto y como suele ocurrir en estos
casos, muchos compañeros pilotos pasan información a la
familia advirtiéndoles que, sobre todas las cosas, los mantengan
en el anonimato. Muy fuerte el terror que existe por miedo a las posibles
represalias de esas indecentes empresas que acaparan el monopolio de
estos servicios y que han amasado de las mayores fortunas de España
prestando sus servicios a las administraciones públicas. ¿Con
poderosas comisiones por medio a costa de la seguridad?
No es que nosotros hubiésemos
deseado que en ese helicóptero hubiese viajado, en el momento
del accidente, algún ministro o algún gerifalte de la
política, pero de lo que no nos cabe tampoco ninguna duda es
que si en lugar de un copiloto estuviese bajo las aguas algún
miembro de la Casa Real o del Gobierno del 'talante', ya habrían
sacado esos restos del aparato para arriba con un cable. Y de abandonar
la búsqueda nada de nada. Lamentable pero real como la vida misma.

Sumergible 'Alvin', con tres tripulantes en
capaz de descender
hasta los 4.500 metros

Sumergibles perfectamente capaces de trabajar
a esas profundidades

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a 3.800 metros de profundidad
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