Foro contra la incineración. Tenerife

Foro contra la Incineración

Tenerife

La revista del tranvía o el día en el que seamos demócratas

15 - 05 - 07

Seguramente el día en el que el dinerito público sea respetado como lo que es, perritas que a la gente le cuesta trabajo ganar -a la mayoría de la gente, que ya se sabe que los más listos no tienen problemas con eso- habremos pasado, seguramente, a una especie de estadio superior en el que la cultura y la decencia habrán desterrado determinadas practicas por las cuales nuestros políticos, la mayoría de nuestros políticos gobernantes, han llegado al convencimiento de que el resto de los ciudadanos humanos somos una especie de inmenso tropel de gilipollas.

Y yo nunca he entendido, de ninguna de las maneras, cómo en los panfletos o revistas de muchas instituciones, pagaditas con dinero de todos, jamás se da cabida no sólo a voces discrepantes, sino incluso a la propia oposición política de esas instituciones que han sido elegidos, exactamente igual que los grupos de gobierno, por el pueblo supuestamente soberano.

Pero en ocasiones esta desvergüenza raya el más absoluto de los ridículos. Y yo supongo que será una coincidencia que la cuarta revista del tranvía haya coincidido, de todos los meses que tiene el año, con los quince días de la campaña electoral. Supongo será otra casual coincidencia. Pero lo que parece menos casualidad es que la revistita se dedique, en lugar de informar a los ciudadanos de los aspectos de interés práctico del proyecto, a algo así como una especie de orgasmo colectivo en el cual de lo menos que se habla es de la problemática del transporte público -al fin y al cabo a todo el mundo parece que eso le importa un carajo- y donde pareciera que todo el mundo está disfrutando de una prolongada corrida por un bichito que va sobre raíles, en lugar de sobre ruedas y por asfalto como las guaguas.

Hasta una encuesta y las fotos de los Reyes que se subieron por primera vez en su vida en un transporte público hace -yo qué sé- por lo menos seis o siete meses, a mayor gloria del 'Reino de ATI', aunque después de tanto tiempo los ciudadanos no hayamos podido utilizarlo para lo verdaderamente necesario, y, cómo no, la correspondiente foto de cuerpo entero del Melchior y el chico ese peninsular que maneja todas las perras que se mueven en ese Cabildo. O las pocas que quedan, para otras necesidades, después de que se hayan tirado un pedo de unas proporciones mucho mayores que las del propio culo.

Pero lo más cojonudo son las encuestas. Doce se han buscado y, aunque no aparece la ficha técnica, el hecho de que en esas doce encontremos sólo alabanzas y grandilocuencias hacia el caprichito del Melchior, hace pensar que tuvieron que buscar bastante para evitar cualquier planteamiento mínimamente crítico. Porque hombre, por qué no decirlo, cualquier persona a la que se le pregunte por el tranvía y no hable de la guagua -no se nombra ni una sola vez la palabra 'guagua' en todas las entrevistas- o es que no ha utilizado nunca transporte público alguno -ni piensa hacerlo- o vive en los mundos de Yuppi directamente.

Y dicho lo dicho, por si no te quieres descargar el panfleto, te ofrecemos casi todas las imágenes -yo creo que todas- las que aparecen en la fastuosa revista del tranvía, pagada por todos nosotros para el autobombo de tanto vividor. Información, datos, las perritas que nos ha costado, problemas, accidentes... de eso nada de nada. Opiniones críticas, que debe ser que no las hay, nada de nada. Y, por supuesto, lo que hemos copiado literalmente, porque no tiene desperdicio, son los comentarios de los supuestos encuestados en estado de éxtasis total.

JOSÉ TORT

Industrial-Exportador

Vivo en la Zona de Vistabella y he seguido muy de cerca todas las obras que se han realizado para la implantación del tranvía y mi opinión es absolutamente favorable a su puesta en marcha. Estoy seguro de que todos quedarán muy contentos con este medio de transporte una vez que se concluya el ajardinado y el césped entre las vías.

ANTONIO FALCÓN

Director deportivo

Creo que es la solución al tráfico de cualquier capital que no tenga metro. Además del tráfico, con la puesta en marcha del tranvía también se van a solucionar otros problemas paralelos como el mal genio y las calenturas que cogemos en las colas que se forman por las calles de la ciudad. Sin duda su implantación ha sido un gran acierto.

LIDIA FERNÁNDEZ

Comerciante

Ahora que han pasado todas las obras ya empezamos a ver que el tranvía se va a convertir en algo muy positivo para la ciudad y creo que va a permitir que exista un tráfico más fluido por las calles. Llegué a utilizar mucho el tranvía antiguo, que llegaba hasta Tacoronte, y ahora, sin duda volveré a utilizar el nuevo.

MAITE FERNÁNDEZ

Auxiliar de Clínica HUC

Creo que el tranvía va a beneficiar a una gran parte de la población, sobre todo a aquellas personas a las que les quede cerca una parada. Estoy convencida de que será mucho mejor coger el tranvía que el coche para ir a muchos lugares. Me gusta el recorrido que tiene porque pasa por sitios de mucha concurrencia como los hospitales.

ANTONIO FELIPE MARTÍN

Jefe de Urgencias Hospital de La Candelaria.

Estoy convencido de que la llegada del tranvía ha sido todo un acierto para las ciudades por las que pasa y, una vez que se ponga en marcha, facilitará mucho los desplazamientos, sobre todo en los trayectos intermedios que estarán absolutamente cubiertos. Y yo voy a jubilar el coche cuando empiece a funcionar el tranvía.

JUAN SALOMÓN NAME

Presidente de Zona Rambla

Por supuesto tengo una opinión totalmente positiva de la implantación del tranvía. Precisamente nosotros lo tenemos en el logotipo de la Asociación Zona Rambla desde hace más de 10 años. El tranvía le devuelve a la ciudad de Santa Cruz su columna vertebral y se constituye como su gran punto de referencia.

JUAN GUTIÉRREZ

Comerciante de Ofra

El tranvía es algo innovador en la ciudad y ahora tenemos que esperar a ver como se van concienciando la gente para utilizarlo. Sobre todo pienso usarlo los fines de semana que es cuando necesito desplazarme a La Laguna desde mi lugar de residencia. También me parece muy bien el trazado que han elegido para su implantación.

JOSÉ LUIS RIVERO

Catedrático de la ULL

El tranvía supone una diversificación del transporte público, lo que resulta muy positivo porque de lo que se trata es de ofrecer a los usuario una variedad de medios de transporte que ajusten a sus propias necesidades. Además, al estar privilegiado dentro del resto del tráfico, puede garantizar que sea un transporte muy disciplinado y puntual.

JOSÉ ANTONIO SANTANA

Presidente de FECAO

La simple imagen del Tranvía pasando por el puente de la Pepsi-Cola, en Taco, da una perspectiva de ciudad grande, de ciudad metropolitana. Y si únicamente se consiguiera la mitad de los objetivos que se ha propuesto Metropolitano ya podríamos darnos por satisfechos en cuanto al servicio que nos ofrecerá en cuando se ponga en marcha.

ADRIANO DE LA ROSA

Estudiante

Me parece muy positivo que se haya elegido este medio de transporte para la ciudad y creo que va a contribuir en cierta medida a descongestionar el tráfico en los lugares por donde pasa. También me parece muy acertado el recorrido que se ha elegido para la implantación del tranvía y sobre todo lo utilizaré cuando vaya a La Laguna.

SERGIO DEL CASTILLO

Empresario de La Laguna

Considero que este medio de transporte va a resultar muy positivo para todos a medio plazo. Lo que sucede es que tenemos que acostumbrarnos a tener en la ciudad algo que es totalmente novedoso para casi todos. Creo que es muy acertado el recorrido que realiza sobre todo porque pasa por los dos grandes hospitales y por la Universidad.

CARLOS DE LA CONCHA

Profesor de la ULL

Yo vivo en Santa Cruz y soy profesor de la Universidad de La Laguna por lo que espero utilizar el tranvía todos los días para ir a trabajar en cuanto empiece a funcionar.
Aunque no tengo una parada cerca del lugar donde resido, pienso desplazarme desde la calle El Pilar hasta la Plaza Weyler y coger allí el tranvía. Entre sus muchos beneficios, estoy seguro de que repercutirá en un desahogo de los vehículos que circulan por la ciudad y ayudará a suprimir la incomodidad del tráfico y del aparcamiento. Además sé que es un medio de transporte muy cómodo y seguro.

FRANCISCO CASTRO CABRERA (QUICO CASTRO)

EX JUGADOR DEL CD TENERIFE

Con 93 años cumplidos, Quico Castro puede presumir de ser el ex jugador de fútbol federado más antiguo de España y el de mayor edad de los que formaron parte del Club Deportivo Tenerife de aquella época.“Cuando yo jugaba al fútbol me pagaban 500 pesetas mensuales por pertenecer al equipo y se pasaban muchas penurias para ir a entrenar, pero lo hacíamos con ilusión porque le poníamos muchas ganas.” Panadero de profesión, Castro recuerda emocionado cuando usaba “el antiguo tranvía que llegaba hasta Tacoronte y que paraba justo enfrente de mi casa, en la Cruz del Señor, donde estaba el cruce en el que se encontraban el tren que subía y el que bajaba a Santa Cruz. Más adelante pusieron otro de mayor velocidad que también utilicé mucho”. Castro rememora también que el tranvía llegaba a la Cruz del señor llevando a las lecheras que iban a repartir la leche a los distintos barrios” y, afirma que “ahora estoy muy contento con que vuelvan a poner el tranvía de nuevo, que ya he visto varias veces y que espero probarlo alguna vez”.