A ver, pregunta: ¿Qué necesidad tenía doña Ana Oramas de convocar una rueda de prensa en mayo del 2006 para decir que la obra de la nueva estación de San Benito comenzarían a principios del 2007? Porque es que yo no es que tenga una respuesta para eso, se los digo de verdad, pero lo que sí tengo son unas cuantas canas en la cabeza para tomarme como si tal cosa estas tomaduras de pelo.
Porque además de eso, que no deja de ser más que otra mentira porque creo que no tenían ni previsto el presupuesto necesario, no sé si dos años después lo han asumido todavía, es que la Oramas dice otra serie de cositas importantes, fundamentales diría yo, de las que no se ha vuelto a oír ni una palabra. Porque no sólo habla de que aquello sería una cosa provisional -más que nada por la urgencia de adecentar un poco esa estación que más bien pareciera un estercolero en una ciudad que se dice 'patrimonio de la humanidad- sino que habla de una gran estación que se planificaría y se ubicaría en su momento.
Y verdaderamente yo no estoy convencido de que La Laguna lo que necesite sea una gran estación de guaguas o un intercambiador en Los Rodeos, como dice la Oramas, pero el caso es que de alguna manera habrá que planificar el transporte público en el Área Metropolitana -en realidad en toda la Isla- porque todo no pasa, ni pasará, por la catenaria. Más que nada porque en ninguna parte del mundo es así. Pero pareciera razonable, opino también, que a estas alturas algún responsable público estuviera dando ya alguna pista de lo que va a pasar, de lo que tienen en mente o si lamentablemente se les han agotado las ideas, en el supuesto caso de que alguna vez hayan tenido alguna.
Hombre, yo también sé que a éstos que van en coche oficial hasta a las procesiones el concepto mismo de 'trasporte público' les suena raro. Que entienden que en esto, como les pasa con otros asuntos cables como los residuos o las energías limpias, lo que hay que manejar adecuadamente es el aparato de propaganda y lo demás no importa mucho. Pero es que acaso, y lo que le ha pasado al Melchior en las últimas elecciones pudiera ser un síntoma, esta sociedad empieza a reclamar ya otro tipo de planteamientos más sensatos, más modernos y más progresistas -que viene o supongo que viene de progreso- que efectivamente sean eficaces en la resolución de los problemas que nos afectan en nuestra cotidiana vida. Vamos, eso es lo que creo yo modestamente, que no soy el depositario de la verdad ni muchísimo menos.
La nueva estación de guaguas de San Benito tardará dos años en construirse
El Gobierno canario se compromete a costear el 100% de la obra, que se ejecutará a partir de 2007
J. F. J.
La Laguna
La directora general de Transportes del Gobierno canario , Rosa Dávila, y el director de Transporte del Cabildo, Manuel Ortega, presentaron ayer en el Ayuntamiento de La Laguna, junto a la alcaldesa Ana Oramas, el avance del proyecto de reforma y modernización de la estación de guaguas de San Benito y anunciaron que si los trabajos comienzan en los primeros meses de 2007, tal y como está previsto, la obra estaría concluida en el año 2009.
Oramas apuntó que la nueva estación sólo tendrá carácter provisional, ya que "en siete u ocho años nos gustaría contar con una gran estación". Entonces el actual edificio será destinado a "uso social y cultural".
La iniciativa presentada ayer, que contará con un presupuesto superior a los cuatro millones de euros que serán aportados en su totalidad por el Gobierno canario, a través del Eje Transinsular de Transporte, permitirá reordenar los espacios conque cuenta la terminal, construir una nueva gran marquesina y sustituir el actual edificio principal por otro dotado de mejores condiciones de tránsito y espera para los usuarios.
El arquitecto del proyecto, Eustaquio Martínez García, también presente en el acto de ayer, explicó que se aprovechará esta intervención en la estación para reordenar y mejorar el tráfico de vehículos en la zona, y avanzó que una de las posibilidades que se está estudiando es la de construir un nuevo túnel entre la calle San Antonio y la autopista TF-5.
Oramas afirmó que la previsión es que el proyecto definitivo esté concluido "en los últimos meses de este año" y que la obra salga a licitación "en diciembre", a fin de poder iniciar las obras "en los primeros meses de 2007". Durante el desarrollo de la misma, añadió, "parte del servicio de la terminal será trasladado de forma provisional a otro punto de la ciudad", aún por confirmar.
No a los aparcamientos. Respecto al anteproyecto de remodelación de la estación, dado a conocer el pasado mes de abril, se ha descartado finalmente la idea de construir unos aparcamientos subterráneos bajo la estación. La alcaldesa explicó ayer que esta bolsa de estacionamientos se creará junto al futuro intercambiador de la ciudad, que estará ubicado en las proximidades del aeropuerto de Los Rodeos.
Fuente: Diario de Avisos, 01-06-06
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