El consejero de Obras Públicas candidato al Guinness en mentiras por minuto en relación a la ampliación de la TF-1

13 - 10 - 08

Que Pepe Moreno, que es el director de Radio El Día, no utilice frecuentemente la autopista TF-1 es, más que nada, una gran suerte para él. Que como consecuencia de ello ignore sobre lo que hemos sufrido los usuarios habituales durante años por una simple ampliación, pues puede ser hasta comprensible y tal. Pero que el consejero de Obras Públicas del Gobierno de Canarias, palmero también que heredara el bastón de mando de Antonio Castro, aproveche las circunstancias para tomarle el pelo miserablemente al locutor, pues qué quieren que les diga, que cuando eso se hace al público -en nuestro caso estábamos en la cola- representa esencialmente una lamentable falta de respeto hacia el personal.

Y es que la semana pasada, a mí no me pregunte por qué, resulta que todos los medios de comunicación interpretaron -de un comunicado del Gobierno- que se iban a abrir al tráfico los tres carriles de las obras interminables de ampliación de la TF-1, de ahí que Pepe Moreno le llegase a preguntar al consejero de Obras Públicas (que a mí no me pregunte cómo se llaman, sólo sé que el palmero al que Antonio Castro dejó al cargo) que cómo pensaba celebrarlo, y, en lugar de decir que no había nada que celebrar, el fulano va y le sale con el rollo ese de que lo de él no son las celebraciones sino trabajar y tal.

Pero es que la retahíla de mentiras fueron más lejos, no sólo cuando le preguntaron por los retrasos (que como para Antonio Castro no son tales sino 'modificaciones de previsiones') sino, incluso, sobre el presupuesto inicial que dice que rondaba los 100 millones de euros cuando fue de 77. Que ya va, "según los cálculos" porque parece que no lo tiene muy claro, sobre los 130. Casi el doble, vamos. Y eso teniendo en cuenta que sobre ese trayecto se ha presupuestado, además, otra obra multimillonaria que es el enlace con lo que ellos pretenden que sea la vía exterior, que entra en otra factura que igualmente nos saldrá por un ojo de la cara también.

Que si para esto es para lo que necesitan más perras de España, qué quieren que les diga cuando en esa obra no han previsto absolutamente ninguna mejora para el transporte público, mejor que esas perritas se queden por allá porque la mamandurria por aquí puede ser de órdago. Que el anuncio de la pasada semana era que abrirían otro carril, todo mentira tal y cómo lo interpretó la prensa, y la de esta semana es la más grave de los cinco años que dura la obra: Nada menos que van a cortar el acceso de Añaza hacia la TF-2. Y se quedan más anchos que largos.

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El miércoles se corta el acceso al tráfico a la TF-2 desde la TF-1

EL DÍA, S/C de Tenerife

Con motivo de las obras de ampliación del tercer carril de la autopista TF-1, se procederá a partir del miércoles día 15 de octubre, a las 10 de la mañana, al corte del acceso a la autopista TF-2 (Santa María del Mar/Las Chumberas), desde la autopista TF-1 (Sur/Santa Cruz) existente en Santa María del Mar, en dirección Sur/Las Chumberas.

Los accesos a TF-2 (dirección Chumberas) desde la autopista TF-1 sentido Sur/Chumberas y desde los barrios de Santa María del Mar y Añaza, se realizarán por el nuevo enlace de Añaza, situado a mil metros del puente de Santa María del Mar en dirección a Santa Cruz, mediante un cambio de sentido que permita acceder a la TF-2 por el ramal situado en la calzada lado monte de la autopista TF-1 (sentido Santa Cruz/Sur).

Se recomienda a los vecinos de Santa María del Mar y Añaza que los movimientos de entrada y salida de estos barrios hacia la TF-1 se realicen por los ramales existentes en la actualidad, situados en el enlace de Santa María del Mar, evitando el de Añaza.

12/oct/08

24-09-08 La ampliación de la TF-1 sufre un retraso de dos años