Pepe Moreno intenta, por tercera vez en un mes, que se retire un obstáculo peligroso de la TF-1
Hombre, yo sé que desde aquí le hemos dado una caña tremenda (yo no sé si justificada o no porque aquí lo que hacemos es opinar desde nuestro particularísimo punto de vista) a Pepe Moreno y no digamos nada a El Día. Ellos lo saben porque han llegado hasta a llamarnos por teléfono para nombrarnos a sus abogados y tal. Pero otra cosa muy distinta es que reconozcamos que, como en el caso de los jodidos pernos de puta farola que han puesto en medio del enlace que conecta la TF-2 con la TF-1 desde hace ya más de dos meses, el Moreno ha hecho lo que ha podido pese a que, hasta el día de la fecha, no le han hecho ni puto caso o se han hecho los locos, que me inclino más por lo segundo porque yo considero a todos estos ingenieros de todo menos gilipollas profundos.
Porque es que el Moreno le entregó personalmente las fotos, nuestras fotos, al propio consejero de Obras Públicas, el palmero, en un programa en directo hace ya casi un mes. Y cada vez que ha hablado con el director de la obra se lo ha recordado en las ondas, hasta que este jueves el susodicho individuo le ha dicho que tiene al "equipo loco buscando la farola" desde hace dos semanas pero que no la encuentran.
Yo creo, francamente, que cuando se les explica perfectamente que los putos pernos están en medio del carril de aceleración que conecta la TF-2 con la TF-1, francamente, el tipo se está haciendo el gilipollas sin necesidad ninguna, máxime cuando disponen de las fotos y hasta de un reportaje de vídeo. Ahora bien, no me pregunten el porqué de esta forma de actuar cuando en ese enlace ha habido recientemente hasta muertos.
Y no me esperaba, francamente, que pasaran olímpicamente de lo que decimos en esta web, aunque son muchos los ejemplos de rectificaciones que han hecho porque suponían un auténtico peligro como la que se produjo a raíz de un comentario que hicimos sobre una situación parecida en el enlace de la TF-2 con la TF-1 sentido Santa Cruz (aunque para que hicieran caso tuvimos que poner la foto de un muerto, lo que no es ni mucho menos nuestro estilo pero es probable que ese pobre hombre le haya salvado la vida a mucha gente después de dejar su vida en ese enlace criminal). Otra cosa es que pasen también de Pepe Moreno o de medios de comunicación potentes como el que él dirige, eso es un poquito más peligroso y demuestra el grado de irresponsabilidad y de desidia con el que se está trabajando en esta tierra ya.
Y no es sólo el peligro de que te hayan obligado a sacar la cabeza por fuera de la ventanilla para incorporarte a una autopista. No, el caso es que para los que usamos habitualmente ese enlace esos putos pernos nos han supuesto casi diez minutos más de cola en horas punta. Y 10 minutos por 20.000 coches que podemos vernos en esa situación diariamente suponen 200.000 minutos diarios que en dos meses (ya vamos para tres) son 8 millones de minutos si consideramos 20 días laborables por lo bajo al mes. Y 8 millones de minutos son más de 133.000 horas que representan 16.625 jornadas laborales de 8 horas que hemos perdido miles de usuarios en esas colas como auténticos gilipollas y con nuestros motores en marcha. Que si metes guaguas o coches que llevan a tres o cuatro trabajadores las cifras se disparan considerablemente. Y eso por cuatro putos pernos.
Y claro que sé, como dice el director de la obra, que al menos ese problema -no así otros como el acceso de los vecinos de Santa María del Mar que se lo han cargado sin molestarse ni en avisarlos- que cuando lo terminen el tráfico será más fluido, lo que faltaba es que después de los miles de millones que nos hemos gastado en eso la cosa fuera peor, pero otra cosa muy distinta es el desprecio radical hacia el usuario que se ha demostrado con la ejecución de esa obra, como en el caso de los cuatro putos pernos que nos ocupan y que han ocupado también a Pepe Moreno sin éxito, pese a lo cual le mostramos nuestro agradecimiento por el intento. Faltaría más.
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