En el caso de que la aparición de este tipo de informes respondan a un intento por justificar una posible expansión de la zona urbana de la ciudad a través del lugar que ocupa esta industria, Salvador García reconoce que "puede haber grupos que tengan esa intención, pero habrá que decirles que los terrenos son de Cepsa y que llevamos 80 años aquí". También se cuestionó ayer que "tras estos años atendiendo al pueblo canario", ¿por qué se tiene que ir la refinería? "Pagamos los impuestos, damos trabajo, suministramos el combustible y ningún informe puede decir absolutamente nada de que ponemos en peligro la salud de los ciudadanos", sostiene.

El director de la Refinería indica que se deberían estudiar otras zonas de expansión de Santa Cruz, "pues no podemos entender por qué Cepsa se tiene que ir, máxime cuando cumple con la ley y hace un servicio público".

La empresa, que aún no ha recibido oficialmente el estudio, señala que no discute su metodología ni rigor académico, aunque muestra su extrañeza por el hecho de que se haya recurrido a la Universidad de Santiago de Compostela y no se decantara el ayuntamiento por un centro próximo como La Laguna. En este sentido, el responsable de Cepsa indica que ya se han iniciado contactos con el centro superior tinerfeño y que, "a corto plazo, se podrán desarrollar algunos acuerdos con los que profundizar en todos estos temas". Al respecto, García Claros explicó que las particularidades de cada territorio "son importantes, pues Santa Cruz está en suelo volcánico y cuenta con una serie de vientos dominantes, que constituyen una serie de informaciones que son muy importantes tenerlas de manera más cercana".

El director de la Refinería, que espera que la publicación de este informe no derive en desencuentros con las instituciones, "y que no se produzcan más en el futuro", mostró su predisposición a colaborar con las administraciones.

Salvador García Claros añadió que Cepsa ha asumido recientemente una importante inversión destinada a la mejora de la seguridad y la calidad ambiental de las instalaciones, por lo que, "en cualquier medición que se elabore, su tendencia será la reducción, como en el resto de las industrias".

Aclaró que esta compañía invierte entre 25 y 30 millones de euros anuales en seguridad y calidad ambiental, "por lo que decimos que no entendemos muy bien a cuento de qué sale ahora este tema, basándose en un informe técnico". No obstante, explica que ya se han puesto en contacto con la Universidad de Compostela "para discutir el informe y la metodología empleada, que no está homologada en Europa, para determinar situaciones que nos beneficien a todos en la calidad del aire".

El director de la Refinería aseveró que la factoría de la capital ya ha realizado medidas para "cumplir con lo que nos obliga la ley a partir de 2013 para determinados contaminantes, cuyos resultados indican que cumplimos y satisfacemos esos requerimientos".

Cumplir con la ley

García Claros, que ayer realizó una visita a las instalaciones de El DÍA, junto al director de Comunicación y Relaciones Institucionales de Cepsa, Luis Calderón Castro, donde departieron con el editor-director del Grupo de Comunicación EL DÍA, José Rodríguez Ramírez, dijo que la compañía "no sabe o no entiende" el motivo por el cual se presentan estudios de estas características, pues precisó que la compañía cumple con todas las exigencias de la normativa.

Comentó que la instalación de refinado cumple sobradamente el marco legal que abarca la Declaración Integrada y el Real Decreto, pero también comentó que para el año 2013 entra en vigor una norma comunitaria, en la cual se establecen determinados parámetros que, "de acuerdo con nuestros estudios continuos, ya cumplimos perfectamente con lo que se va a exigir". En este sentido, el responsable de las instalaciones explicó que "no sólo estamos adelantados, sino que lo vamos a seguir estando, a consecuencia de las importantes inversiones que realiza Cepsa en sus refinerías para buscar menos contaminación y un mejor control de las emisiones".

García Claros indica que cuando el Real Decreto habla de la calidad del aire, hay que incluir a todos los contribuyentes en la emisión, "donde uno de ellos es la refinería, no lo podemos negar, pero también está el tráfico rodado, el marítimo y la actividad propia de la sociedad en la que vivimos".

El director de la Refinería destacó la complejidad de los procesos de medición de los niveles que determinan la calidad del aire, "lo que significa una problemática para poder determinar los factores que contribuyen".

El traslado al acecho

A raíz de este estudio, el debate social sobre la necesidad de trasladar la refinería a un nuevo emplazamiento ha vuelto a cobrar vigencia, un aspecto que, para los responsables de la empresa, "hoy por hoy no cuenta con posibilidades técnicas". En todo caso, señaló que, ante un hipotético traslado de la factoría, "la posibilidad más factible sería la desaparición total de su actual enclave y la construcción de una nueva, pero sin un emplazamiento definido".

Esta decisión acarrearía consecuencias importantes para Canarias, puesto que esta planta produce el 85% del combustible que se consume en las Islas, produce el 15% de la electricidad de Santa Cruz; en torno al 55% del volumen de mercancías del puerto de la capital, el 90% del consumo eléctrico del Archipiélago, así como 450 empleos directos y otros 400 que se ocupan de manera permanente de estas y otras instalaciones.

El representante de Cepsa hizo hincapié en que esta industria lleva casi 80 años en la ciudad y que, por tanto, "en estos momentos no se estudia un cambio de emplazamiento", puesto que, entre otras cuestiones, "no hay un motivo definido para ello, pues nuestros informes medioambientales son correctos; cumplimos con la legislación y nuestros estudios nos dicen que atendemos la legalidad".

En Cepsa no se asume el plazo de 12 años que refleja el PGO después de su aprobación para hacer efectivo el traslado como un ultimátum, pues la intención "es de continuidad, ya que primero tendrá que aprobarse el planeamiento, y que quienes lo elaboren sepan los datos reales y a lo que se exponen. No obstante, trasladar una refinería, humanamente no es posible".

Además, añadió que las refinerías hacen análisis continuos a sus trabajadores, "que están tan sanos como cualquier otro ciudadano del mundo, ya que no hay contaminación real que perjudique". En este sentido, señala que en los últimos 10 años "han muerto 12 personas que formaban parte de la plantilla de la Refinería, con patologías como cáncer de pulmón, por casos de fumadores; cáncer de colon, debido a la edad, o un infarto, afecciones que no se identifican con la actividad".

http://www.eldia.es/2009-06-02/tenerife/tenerife2.htm


DIARIO DE AVISOS, LUNES 1 DE JUNIO 2009

La refinería sobrepasó los límites de contaminación el fin de semana

Según la página web de la Consejería de Ordenación del Territorio y Medio Ambiente del Gobierno de Canarias, la estación medidora de la calidad del aire ubicada en la calle Tomé Cano registró ayer 420 miligramos de dióxido de azufre por metro cúbico de aire. Además, el pasado sábado, Día de Canarias, a las 11.00 horas, la citada estación registró 356 microgramos (µg) de dióxido de azufre (SO²) por metro cúbico (m³) de aire cuando el límite horario establecido por el Real Decreto 1073/2002, de 18 de octubre, sobre evaluación y gestión de la calidad del aire ambiente incluida en la directiva europea 96/62/CE, es de 350 µg/m³, un límite que rozó la estación de Los Gladiolos a las 10.00 horas marcando 349 µg/m³. Tomé Cano también registró niveles altísimos de ozono (O³) desde las 5.00 horas -134, 144 135 y 122 µg/m³- hasta las 9.00 que, de seguir así cuatro horas más hubieran incumplido la ley. Lo mismo ocurrió desde las 20.00 hasta las 24.00 horas de ayer. Esa madrugada sí lo hicieron las emisiones al aire resgistradas por la estación medidora de calidad del aire de Casa Cuna. Desde las 19.00 horas del viernes hasta las 11.00 del sábado los registros por ozono estuvieron por encima de 100 µg/m³ en la estación medidora de calidad del aire de Casa Cuna; a la 1.00 horas, 125; una hora después 135, 140 a las 3.00; 139 las dos horas siguientes; 149 a las 6.00; 135 a las 7.00; 130 a las 8.00; 127 a las 9.00, 124 a las 10.00. Es decir, 10 horas por encima de 120 µg/m³ el límite para la que no debe superarse más de ocho horas seguidas, según el Real Decreto 1796/2003, de 26 de diciembre, también incluido en la legislación europea. La estación capitalina de Los Gladiolos a punto estuvo de cumplir estas ocho horas y el límite de partículas gruesas (PM10 50 µg/m³ y que el estudio de la USC relaciona con los metales pesados encontrados en el aire de Santa Cruz, la capital española con
 mayor índice de este contaminante, según el Ministerio de Medio Ambiente, se sobrepasó en todas las estaciones y también ayer, como casi todos los días.

http://www.diariodeavisos.com/diariodeavisos/content/272057/

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Según Angel Llanos, la refinería de Cepsa genera mil trabajos director y 3.000 indirectos, según el director de la refinería, sólo son 450 directos y 400 indirectos. ¿Miente Llanos?

ANGEL LLANOS, EN 'EL DÍA',  31 DE MAYO DE 2009

"Sin la Refinería el paro subiría al 30%"

A preguntas de los periodistas sobre el estudio elaborado por la Universidad de Santiago de Compostela que viene a decir que la calidad del aire en Santa Cruz de Tenerife es baja porque presenta un alto contenido de metales perjudiciales para la salud, Ángel Llanos consera que "la Refinería de Cepsa es un valor incalculable para la economía de la ciudad. Genera el 40% de las exportaciones de Canarias; alrededor de 21.000 millones de euros, y da trabajo directo a mil familias y a unas 3.000 indirectas". El representante del Partido Popular resaltó que "la mitad de los barcos que recalan en el puerto vienen llamados por esta industria, haciendo una importante inversión para la adquisición de materiales de todo tipo. Es evidente que genera molestias y daños -reconoció-, aunque no se justifique que compense que por los beneficios se mire hacia otro lado. El Gobierno, que es quien tiene las competencias, es quien tiene que vigilar a Cepsa, de forma exhaustiva y permanente, porque a los ciudadanos no nos vale que cumpla los límites de la ley en cuanto a emisión de sustancias contaminantes". Indicó que la empresa "tiene que ser mucho más exigente, garantizando la seguridad, pero tenemos que pensar en que, con 24.000 parados en la ciudad, y con una economía tan dependiente del exterior, si sacáramos la Refinería de la ciudad, la tasa de paro será superior al 30 por ciento". Añadió también que "cada administración tiene que ejercer sus competencias y el ayuntamiento lo que ha hecho es poner en conocimiento del Gobierno el estudio y tendrá que actuar. Es evidente que en Santa Cruz de Tenerife tenemos un proyecto importante con el parque científico-tecnológico de Cuevas Blancas, que podrá generar unos 3.000 puestos de trabajo. Esa puede ser una buena alternativa a la Refinería. 

https://www.eldia.es/2009-05-31/santacruz/santacruz4.htm

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SALVADOR GARCÍA, DIRECTOR DE LA REFINERÍA DE CEPSA, EN EL DÍA, 2 DE JUNIO DE 2009


El director de la Refinería destacó la complejidad de los procesos de medición de los niveles que determinan la calidad del aire, "lo que significa una problemática para poder determinar los factores que contribuyen".

El traslado al acecho

A raíz de este estudio, el debate social sobre la necesidad de trasladar la refinería a un nuevo emplazamiento ha vuelto a cobrar vigencia, un aspecto que, para los responsables de la empresa, "hoy por hoy no cuenta con posibilidades técnicas". En todo caso, señaló que, ante un hipotético traslado de la factoría, "la posibilidad más factible sería la desaparición total de su actual enclave y la construcción de una nueva, pero sin un emplazamiento definido".

Esta decisión acarrearía consecuencias importantes para Canarias, puesto que esta planta produce el 85% del combustible que se consume en las Islas, produce el 15% de la electricidad de Santa Cruz; en torno al 55% del volumen de mercancías del puerto de la capital, el 90% del consumo eléctrico del Archipiélago, así como 450 empleos directos y otros 400 que se ocupan de manera permanente de estas y otras instalaciones.

El representante de Cepsa hizo hincapié en que esta industria lleva casi 80 años en la ciudad y que, por tanto, "en estos momentos no se estudia un cambio de emplazamiento", puesto que, entre otras cuestiones, "no hay un motivo definido para ello, pues nuestros informes medioambientales son correctos; cumplimos con la legislación y nuestros estudios nos dicen que atendemos la legalidad".

http://www.eldia.es/2009-06-02/tenerife/tenerife2.htm

03-06-09 Zerolo y sus cortinas de humo

02-06-09 "Se necesitan estudios de salud y, sobre todo, que la refinería contamine menos"

31-05-09 Berriel, como era previsible, le lanza un escupitajo al informe 'incontestable' de Zerolo sobre la refinería

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18-05-09 Nuevo vertido de petróleo 'misterioso' en la costa de Santa Cruz de Tenerife