Yo les voy a buscar el vídeo, porque lo tengo pero no sé dónde, del Ricardo Melchior jurando por su título de ingeniero técnico industrial que enterrar el tendido de alta tensión del sur, que pretendieron pasar por Vilaflor, era imposible porque era como hacer otra autopista paralela (una zanja de seis metros de ancho por tres de profundidad como se ve en alguno de los artículos que insertamos más abajo del año 1999 y 2000), que era peligrosísimo y que no se había hecho en ninguna parte del mundo. Que recuerdo que en esa época me publicaron alguna carta en los periódicos -eran otros tiempos- en la que advertía de que si eso fuera cierto no habría luz eléctrica ni en Nueva York ni en ninguna capital del mundo. Véase la carta "Lo pone difícil, don Wladimiro".
Claro que ahora el Carlos Alonso, que se postula como el nuevo Torquemada chicha de todo el que piensa distinto (o simplemente del que piensa), dice que eso es una coñada porque se trata de un falso túnel de 3 x 3 por donde, además de la línea de 220 de Unelco se puede meter todo lo demás, desde fibra óptica hasta el agua pasando por qué sé yo, todo por ahí dentro pero, eso sí, siempre que se construya el AVE disparatado que se les ha metido entre ceja y ceja porque hay unas perrillas por ahí para hacerlo, casi 2.000 millones de euros, que son cerca de 350 mil millones de pesetas con los que se podrían construir más de 30 hospitales como el Doctor Negrín que está infrautilizado por sus dimensiones. Vamos, un hospital cada dos kilómetros de aquí al Sur por poner un ejemplo tonto. Y sólo para 'resolver' una parte relativamente pequeña del problema de la movilidad en la isla de Tenerife porque ni es útil para el transporte de mercancías ni la mayoría de los municipios por donde circula van a ver otra cosa que no sea una inmensa zanja por donde pasa de largo un bicho a más de 200 km/h. Eso sí, mantenerlo -que es el verdadero problema- sí que lo vamos a tener que mantener entre todos.
Bien, pues es tan impresionantemente falso lo que plantea ahora el Alonso con esa zanja de tres metros, por donde lo van a pasar todo, que la que decía Melchior, hasta la gran manifestación porque después apenas si chistó del tema, de que hacían falta seis metros de ancho para pasar el tendido de Vilaflor. Todo mentira. Agua, telecomunicaciones, una línea de 220 kv, los servicios del tren... no se pueden pasar por la misma zanja ni de coña, son cosas completamente incompatible y suponen un auténtico peligro. Es más, imagínense ustedes que esa zanja, o galería de servicios del AVE, va paralela al tren, a pocos metros, con le que según éstos desvergonzados van a pasar la línea de 220 kv por medio de la terminal del aeropuerto Reina Sofía o por el centro de Los Cristianos cuando la única alternativa medianamente sensata, que es la que siempre se ha propuesto y la que anunciaron ellos para cuando construyeran su segunda pista del aeropuerto que pierde pasajeros a marchas forzadas, que chiquita chifladera también ese asunto.
Imagínense ustedes hasta dónde llega la falsedad y la manipulación, escúchenlo en el vídeo adjunto, que el Torquemada éste no nombra para nada el soterramiento del tendido entre Caletillas y Santa Cruz, que es hasta más escandaloso, o la impresionante telaraña que tiene montada la Unelco en el Valle de Güímar. Y es que sencillamente se trata de un chantaje infantiloide: sin el tren no se soterran las líneas y punto.
Es más, el personajillo, ante las preguntas de los oyentes, dice que Unelco tendrá que pagar por utilizar la supuesta galería, cuando resulta que lo primero que les puso en claro la multinacional es que hicieran las modificaciones que les diera la gana, con los proyectos por delante, pero que por su parte no pensaban poner un puto duro. (Ver documento I)
Y lo único que podemos sacar en claro de todo esto, pese a los insultos que han tenido que soportar de El Día, del Chaves, del Bermúdez, del Peytaví... es que los que verdaderamente tenían razón eran los vecinos de Vilaflor, con su alcalde José Luis Fumero al frente (que no tiene nada que ver con el sociolisto que hay ahora y que fue candidato con el PePe hace años y que si pudiera se llevaba el tendido para arriba a cambio de unas perritas), al que hace poco nada menos que el Tribunal Constitucional le dio la razón ante un último recurso a la desesperada de Unelco-Endesa, que en un año obtiene más beneficios que lo que pudiera ser el presupuesto de Vilaflor durante cinco siglos y no hay forma de que invierta un duro más de los estrictamente necesario para mejorar la calidad de vida o la imagen de unas islas de donde tanto han chupado. Eso sí, lo que hacen es gastárselo en publicidad porque en la forma de que nadie chiste de su desvergonzada actitud. Van a ser los primeros beneficiados del AVE, porque se lo van a llevar calentito en la factura eléctrica y advierten al Cabildo que no se les ocurra pedirles un duro para cambiar una torre de sitio. Tremendo.

DOCUMENTO I
(Unelco advierte que no piensa pagar ni un puto duro)

OJO AL DATO:


Por medio de Los Cristianos dicen éstos que van a pasar un cajón a cielo abierto con una línea de 220 kv en su interior. Chiquitos belillos.

Y por medio de la terminal del Reina Sofía, cuando por el borde de la autopista es menos de la mitad de recorrido



42 kilómetros, entre Punta Larga (todo Plasencia) hasta San Isidro sin para en ningún sitio. Ni en las cocheras de Fasnia hay apeadero. Todo el Sureste sigue siendo considerado como un aparte marginal de la Isla a donde sólo va a parar la basura, las granjas intensivas, las extracciones de áridos y lo que nadie quiere. Y ningún alcalde chista.

La nueva autopista, a la altura de Radazul, hay que levantarla otra vez para pasar un falso túnel

Una estación en Acorán, en medio de todos esos nudos que conectan con la vía exterior que el PSOE no quiere pero que ya ha financiado en su primera parte. Otra vez a reconstruir gran parte de ese enlace que aún no está ni terminado.

Los de Añaza no tienen tanta suerte porque las obras los van a dejar incomunicados otro par de años pero del tren lo único que van a ver es una trinchera infranqueable porque a ellos, que eso es una ciudad muchísimo mayor que Acorán, no les para el AVE

La trinchera va haciendo una curva casi contraria a la que hace la autopista en algunos tramos. Impresionante, no puede ir paralela porque se trata de superar los 200 km/h, que Melchior dice que va a llevar a los turistas a comprar a Tacoronte en 28 minutos y no se pone ni colorado.

El Porís, ¡cómo coño Eladio Morales, y la oposición política de ese Ayuntamiento, permite que les pase una trinchera de 20 kilómetros por su municipio sin hacer una paradita ni el El Porís! ¿Éstos se dedican a defender a su municipio o son todos empleados del Cabildo o de Siemens y Alstom?

El polígono industrial de Granadilla, donde se supone van a trabajar miles de personas cuando los especuladores suelten el suelo que han acaparado, y tampoco para el tren

Cruce de Chimiche y Las Maretas, impresionante destrozo, por aquí es por donde se pone a más de 200 y empieza a frenar para parar en San Isidro. Chiquita locura.

Ni en las impresionante cocheras de Fasnia hay apeadero
PRESUPUESTO (PARA EMPEZAR A HABLAR)




El indecente titular que consiguió el Torquemada en las portadas de la prensa local al pedir el linchamiento público del colectivo en base a una tremenda falsedad. Que pudiera ser algo normal, porque lo de Gran Canaria no es un tren de alta velocidad como éste que recorre más de 40 kilómetros, entre Punta Larga y San Isidro sin hacer una sola parada como si en todos esos pueblos no viviera gente o fueran de tercera categoría.
"...sería preciso construir un cajón de 6 metros de ancho por tres metros de profundidad a lo largo de todo el recorrido" (La Opinión, 2 de abril del 2000) Postura de Ricardo Melchior y Unelco, que es lo mismo porque ambos dos se complementan a la hora de mentir en defensa de los intereses de la multinacional y en contra del interés general de los ciudadanos de Tenerife. Ahora resulta que por una zanja de 3 x 3, la mitad, pasan luz, agua, telecomunicaciones, galería de servicios del AVE... yo qué sé, hasta la ruta de los peregrinos de Candelaria puede ir por ahí, por lo que se ve.
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El tipo se repasó la web de Ben Magec, de la pe a la pa, y leyó la parte que le interesó de un comunicado que encontró por ahí cuando la postura de Ben Magec, que es una asociación de colectivos, es clarísima a este respecto sólo que, por lo que yo he visto, en Gran Canaria este tema lo ha llevado principalmente el Turcón -integrado en Ben Magec- que recurrirán todo lo recurrible cuando esté aprobado, guanajo, porque antes no se puede.

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21-05-09 El tren a Maspalomas dará empleo a 5.000 personas en su construcción y a otras 1.500 en su mantenimiento (Titulares para la antología del disparate, con media docena de trenes y una sola línea dicen que crearán tantos empleos como los que tiene TITSA con 600 o 700 guaguas y que da servicio a toda la isla de Tenerife, y lógicamente tampoco hace referencia a los empleos que se perderían en guaguas. Mamandurria y demagogia de nuevo de la mano)
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25-08-09 Tenerife, la isla telaraña

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