La obra de ampliación de la TF-1 comenzó a finales del año 2003 con un presupuesto de unos 80 millones de euros y un plazo de ejecución previsto de tres años. Estamos a finales ya del 2009 y, seis años después, aún no se sabe cuándo terminarán exactamente eso pese a que el presupuesto, según lo último que vi por ahí hace como un año, ya iba por más de 130 millones.
Hace un tiempo, para que vean ustedes cómo funciona este país, oía al alcalde de Candelaria, el Sindo, mostrarse agradecido con Dragados por la forma en la que habían llevado la obra porque dice el personaje que es muy complicado ejecutar una obra de ampliación con el tráfico circulando. Claro que lo que sorprende de estos personajes es que lo que no entienden (en realidad lo saben perfectamente pero no interesa meterse con los que financian las campañas) es que cuando se presupuesta la obra se tiene en cuenta todo eso porque ampliar en dos carriles veinte kilómetros de una autopista cerrada no vale, ni muchísimo menos, los 80 millones que se presupuestaron en el 2003 y no digamos nada las modificaciones presupuestarias que ha tenido ese disparate.
Y los que hemos sufrido estos seis años esas obras diariamente para acudir a nuestro trabajo, pero de paso, apenas si tendríamos derecho a quejarnos si comparamos nuestra situación con el desprecio que Dragados, Cabildo, Gobierno de Canarias y ayuntamientos han para con los usuarios del trasporte público o a los peatones que transitan esos puentes. Eso no tiene nombre, y los responsables de ese maltrato son unos golfos y unos sinvergüenzas se mire por donde se mire el asunto porque no sólo se han visto, todavía hoy no han repuesto una sola marquesina, en la intemperie haga frío, lluvia o calor sino que directamente estos impresentables están poniendo en riesgo la vida de los pocos usuarios de la guagua que quedan todavía después de este atentado de años a la dignidad de la gente. Paradas que habitualmente se veían bastante concurridas cuando empezaron las obras hoy son utilizadas por personas que no han podido encontrar otra alternativa de movilidad que en este caso es el coche privado que, lógicamente, es lo que le interesa a los que se dedican a hacer autopistas o trenes de alta velocidad.
Y se los explico con menos parloteo porque creo que cualquier persona decente, a la vista de algunas de las fotografías que insertamos debajo, coincidirá con nosotros que faltarle al respeto a estos personajes no es otra cosa que una medida de defensa y autocontrol para no ir a por estos golfos directamente, golfos que seguro que no tienen ni a sus madres ni a sus hijos intentando salir o entrar a paradas que no tienen accesos de ningún tipo -cualquier picoleto con un poco de vergüenza debería abrir un parte cada vez que vea a una persona caminado o cruzando por donde se les obliga a caminar o cruzar- o sentados en una piedra o de pie derecho durante minutos y minutos a la intemperie. Indecentes, que son unos indecentes y unos corruptos.

Las señoras venían en una guagua del Sur e intentan salir con vida de la parada de Las Caletillas. En este caso lo consiguieron. Acojonante.

Escena que hemos captado casualmente en Caletillas. El señor que va delante sigue por la acera como es normal

Se encuentra un muro de cemento y se da cuanta que la acera la han dejado colgada sobre la autopista


Para seguir hacia el puente pues hay que meterse dentro de la carretera porque así han dejado este tramo estos sinvergüenza después de quitar el antiguo puente






La información sobre los cambios de horarios, líneas o lo que sea, van en un folio que lo enroscan alrededor de un tubo con lo que me dirán ustedes cómo se hace para leer eso.

En la parada se Santa María del Mar los usuarios se han preparado sus propios asientos desde hace meses. ¡Hay que ser gamberros para ver eso y no tomar ninguna medida aunque sólo sea por vergüenza ajena!





Imagínense ustedes qué clase de gentuza, que dice el alcalde de Candelaria que son unos tipos cojonudos, pone un bonito muro de piedra cerrando la acera de un puente en Caletillas, que cuando llegas allí te tienes que echar dentro de la carretera y una persona mayo se puede tropezar y quedarse en medio del carril.
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