Foro contra la incineración. Tenerife

Del cierre de quirófanos y consultas de tarde al dique flotante para el puerto de Granadilla: "Houston, we have a problem"

No hace falta ser demasiado list@ para comprender que si la CoCa y el PSOE, con las repercusiones de toda índole que eso tiene, deciden cerrar consultas y quirófanos de tarde en los hospitales canarios en plena precampaña electoral de cara al 20 N es que el trasfondo del asunto no pinta nada bien. ¿Hasta el Rubalcaba ha conseguido que la subida de las tarifas de la luz se dejen todas para después de las elecciones y éstos aquí se pringan con un asunto tan sumamente delicado y sensible en vísperas electorales? Pues ya les adelanto yo que si lo han hecho es por una razón muy sencillita y que casi cualquiera puede entender perfectamente: No tienen perras garantizadas ni para asumir el pago de las nóminas de este último trimestre del año y los proveedores están pidiendo agua por señas ya también. Y te contaré morena, porque éstos han tocado lo mínimo imprescindible para escapara hasta el 20 N, la que se nos avecina después de que acudamos a votar como corderitos a los mismos necios que nos han traído hasta esta situación límite bajo el argumento de que el hormigón, el bloque y el piche representaban la respuesta-solución a todos nuestros males y desdichas de antaño.

Y claro que en una de las reuniones en las que en esta semana que termina (afortunadamente) se les explicaba a los responsables del funcionamiento diario de los hospitales los últimos tijeretazos del paulinato se levantó un afamado cardiólogo lagunero para pedir explicaciones de cómo era posible que se estuviera jugando con la salud de la gente de esa manera mientras, por otro lado, se creaban cuerpos policiales absurdos y carísimos además de mantener una ruinosa televisión al servicio exclusivo de un régimen político, entre otros muchos dispendios. Pregunta que, obviamente, fue respondida con una simple encogida de hombros por parte del gerente de ese centro sanitario, más que nada porque el asunto no tiene explicación de ningún tipo en mente sensata alguna.

Y no me digan ustedes, además, que no es síntoma de una gravísima enfermedad y/o degradación social y política el hecho de que la misma semana en la que se anuncian este tipo de recortes, que ponen en riesgo cierto a miles de personas en lo que a la evolución de sus padecimientos de salud se refiere, nos aparezca por el infrautilizado puerto de Santa Cruz de Tenerife una gigantesca plataforma o dique flotante que hemos traído con nuestros impuestos desde Galicia para construir un puerto innecesario e impactante en Granadilla cuando no sólo no está justificada su necesidad (el de Santa Cruz está muy por debajo del 50% de su capacidad) sino que no está ni mucho menos claro de dónde van a salir las perras para pagarlo, probablemente unos cuantos cientos de millones de euritos de nada cuando el hospital de Sur, por poner un ejemplo gilipollas, duerme el sueño de los justos.

Pero llegará el momento, supongo, en que esta sociedad entienda que existen unos asuntos prioritarios que tienen que ver con la educación de nuestros hijos o con que nuestros viejos (y no tan viejos ya) no se mueran de asco en los pasillos de las urgencias de nuestros hospitales porque no hay ni camas para ingresos ni quirófanos disponibles, y optemos por pararles los pies en seco a los chorizos que, en estas circunstancias, únicamente entienden de pelotazos a costa de los impuestitos de todos. ¿A qué vienen, en estas dramáticas circunstancias, esos proyectos ferroviarios faraónicos, esos anillos insulares que en el caso de Tenerife supone la segunda mayor inversión en carreteras del estado español en los últimos tiempos, esos circuitos homologados para Fórmula I, esos puertos de impacto verdaderamente criminal mientras se deja morir el puerto de Santa Cruz, esas segundas pistas de aeropuertos o esas vías exteriores que acabarían con las mejores reservas de suelo agrícola de Canarias? ¿En qué casa de familia nos estaríamos planteando comprarnos un mercedes deportivo cuando no tenemos para pagarle el material escolar a nuestros hijos? Ya se los digo yo: en Canarias. Eso al menos que de una vez por todas pongamos a todos estos golfos, que ni de coña acuden ni a la sanidad pública -cuando se ven verdaderamente jodidos- ni a la escuela pública, en al puta calle para que se bajen del coche oficial y se enteren de lo que realmente vale un peine. Entre tanto y mientras nos lo seguimos pensando, queridos amigos, aviados estamos.

28-09-11 El dique para el puerto de Granadilla llega a la capital (Al tiempo que suspenden las operaciones de tarde en los hospitales, porque no hay perras, continúan con este dispendio criminal y sin sentido alguno)

29-09-11 Medio millón solo en publicidad de los ferrocarriles

16-08-10 Juan José Fuentes Tabares, S.L. se llevó también los 700.000 euros que
Melchior se gastará en propaganda de los trenes en plena crisis (pero con
elecciones a la vista)
11-12-10 Los 700.000 euros que Melchior se gastó en propaganda sobre trenes,
en medio de una desgarradora crisis, se hacen presentes descaradamente
en la precampaña de ATI
02-09-11 AVEs, Aeropuertos, Autopistas y Tranvías:
La Cleptocracia arruina España

10-09-11 Las disparatadas obras del puerto de Granadilla en imágenes

23-11-10 La Feria de la Construcción, o lo que queda de ella, pone en evidencia que hay 'pinchazo' para rato

25-05-09 El pedo más grande que el agujero del ano

21-05-09 Plasencia nos sube de categoría: De 'terroristas sociales' a 'talibanes ecologistas'

14-06-10 Los 14 millones de pasajeros que AENA preveía para Tenerife Sur en 2010 se han quedado en poco más de 7 en 2009

26-08-09 Ignacio González dice que "si hace falta aquí también hay hombres", en relación a la denuncia de Ben Magec

23-09-09 Antonio Plasencia, imputado por 'la levantada' de Las Teresitas, vuelve a arremeter contra los que defienden en los juzgados y en la calle el interés general

14-09-08 Miguel Zerolo: Otro "cerdo que podía volar"

24-05-09 El 'señor de los anillos' entra en Santiago del Teide como si se tratara del tercer aeropuerto

07-07-08 ¿Y ahora qué?

Rodríguez Zaragoza se basó para sus cifras en las previsiones de gasto en la obra del puerto de Granadilla. Si bien el importe de las obras es, en total, de 133 millones de euros. De éstos, "el 30 por ciento, 40 millones, se dedica a mano de obra, que dividido entre tres años da a 13,3 por año, con 20.000 euros de media da 660 empleos directos".

¿Será ésta la forma en la que construirán ese puerto para crear cerca de 700 empleos directos?
Por los salarios que ofrece Rodríguez Zaragoza (20.000 euros anuales a los que hay que descontarle los gastos sociales de todo tipo) pudiera ser que la cosa se pareciera por aquello de la explotación.

15-02-09 Unos sinvergüenzas redomados construyen falsas promesas de empleo en Granadilla

18-06-09 El TSJC se reafirma contundentemente sobre la paralización de las obras del puerto de Granadilla

17-02-09 Decepción y confusión en los desempleados que buscan trabajo en las obras del Puerto

14-12-08 "El puerto de Santa Cruz podría quedar colapsado en un plazo máximo de cinco o seis años" (El Día, diciembre del año 2000)

20-06-10 Los principales enemigos del Puerto de Santa Cruz se concentran para reclamar un escáner que cuesta 400.000 euros, lo mismo que el mantenimiento anual del césped del tranvía

01-11-03 Lucius Domitius Nero Claudius Zerolo, alias Nerón

LO ÚLTIMO SOBRE EL CRIMEN DE GRANADILLA