La meretérica se suma al tradicional choteo del personal con las paradas de guagua y las utiliza ahora para estacionar el nuevo radar camuflado sin cortarse un pelo
Parece ser que con las nuevas paradas de guagua en la TF-1, protegidas con unas barreras de hormigón de esas que vende Maher, la meretérica ha encontrado el escondite perfecto para salir de cacería con sus nuevos coches radar camuflados. Allí se instalan cómodamente y a esperar a ver qué tal se da la cosa sin necesidad de estar pasando ni frío ni calor (esos coches traen unos climatizadores cojonudos) pero mostrando, ellos también, el absoluto desprecio que se ha instalado en esta Isla hacia la guagua.
Y es que ya les digo yo que antes que la meretérica esas paradas las han utilizado los camiones para asegurar las cargas o en caso de avería, los coches para cambiar la rueda ante un pinchazo imprevisto o los usuarios en general para bajar al niño a cagar o a vomitar en caso de mareo. De todo han servido, pero ahora tienen un nuevo uso y me dirán ustedes qué ha de hacer un conductor de TITSA si se encuentra a un coche estacionado en la parada sin saber si es que el tipo se bajó a mear, si está averiado y es que ni para atrás ni para delante o si es que se paró a hablar con en móvil. Porque la diferencia es fundamental, si se trata de una avería como metas la guagua ahí a dejar a un pasajero no hay forma de sacarla después a no ser que corten en tráfico en la autopista para poder salir de culos.
Pero lo que digo yo, francamente, es que deberíamos acostumbrarnos todos a que si se nos mueve la carga del camión lo mejor es abandonar la autopista y buscar un sitio tranquilo en lugar de no estar jodiendo a la guagua y si se nos pincha una goma, desde luego, no es el sitio más adecuado la parada de guaguas para cambiarla y si llegaste hasta ahí nada te cuesta seguir un poco más por la la salida para no interrumpir el paso de la guagua. Eso es lo que opino yo y el asunto no pasa de ahí, y obviamente se presenta como algo fundamental el que la meretérica, en la medida de lo posible, de un poco de ejemplo y no utilice las paradas de guaguas para cosas distintas de las emergencias, y mucho menos con coches camuflados por lo que de mal ejemplo supone.
Y miren que desde aquí, los que nos siguen lo saben bien, consideramos prioritario que se respeten los límites de velocidad (al menos los razonables porque más abajo les ponemos un para de casos absurdos) y lo razonable en estas autopistas, que no son tales por un montón de razones técnicas, los 110 km/h es un límite más que suficiente. Que otra cosa, ya se los digo yo, Eso sí, creemos que las cosas hay que hacerlas con fundamento, que las multas no se le puede perdonar a Pedro Suárez y crucificar al desgraciado, que deben ajustarse al poder adquisitivo de la gente como se hace en Finlandia y en otros sitios y que deben pagar todos, no unos sí y otros no como ocurre ahora. Que no sé si fue en plan chiste o qué pero el caso es que el otro día me comentaban que la forma de librarse de estas multas de radar es endosándosela, cuando te llegue la solicitud para que identifiques al conductor, a alguien que haya fallecido en ese periodo de tiempo o a un inmigrante que se haya mandado a mudar para no volver. La otra, si tienes perras y para no quedarte sin puntos, es no identificar al conductor (en el caso de que no tengas a una abuelita con permiso de conducir a la que quitárselos) con lo que pagas unos 700 euros y al carajo. En fin, que como eso sea verdad, además de los detectores de radar y demás, ya les digo yo que esto es una farsa más y de ahí que siempre vea uno a los mismos echándote el coche arriba en esas autopistas con total impunidad.
Otro radar camuflado de la meretérica persigue al motorista que se da a la fuga pero posteriormente
se lo piensa mejor y para en Las Eras
¿Ha intentado usted algún vez poner el coche a 10 Km/h por una carretera asfaltada? Pruebe y luego me cuenta
Las señalizaciones absurdas y sin sentido consiguen que al gente le pierda completamente el respeto
Qué mejor sitio para cambiarle la rueda al coche que la parada de guagua, si viene que se joda
También se utilizan para ajustar la carga o para lo que se tercie, da igual, los picoletos son los que están marcando la pauta
ahora según la cual vale todo
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