Cómo gobernar a espaldas del pueblo y salir "chachi - piruli" en la foto
Comentario que nos ha llegado de un vecino de Guía de Isora:
El Alcalde de Guía de Isora, ha salido defendiendo la construcción del Puerto de Fonsalía, no sólo porque es importante para el municipio sino para la isla y.. ni siquiera se ha puesto colorado, todo lo contrario, sale sonriente (con pose de latin-lover, ó modelo de pasarela).
Es increíble lo del Alcalde del municipio Isorano. Por un lado apoya la destrucción del litoral, apadrinado por el Circulo de Empresarios del Sur y de "Pepe Carlos Mauricio" (Sí..., aquel del que se decía que hablaba sin papeles, cuando en realidad es que ha perdido los papeles) y, por otro lado, se queja de que no tiene información fluida sobre este proyecto... ¡MANDA HUEVOS!...
No se corta ni astilla en decir que tiene reservado para la destrucción del litoral isorano 300.000 metros cuadrados. Solo falta saber que valor ha puesto a esos terrenos y, quién los rentabiliza.
Los pescadores dicen que no al puerto de Fonsalía y, aportan alternativas, como la de ampliar el ya existente en Playa de san Juan y, con menos coste económico, pero ¿que importa si destruimos la fauna y flora marina como el Cabezo o la cueva del indiano, si con ello se especula un poco más? (Ver artículo cofradía de pescadores más abajo)
Si se lleva a cavo la construcción del Puerto de Fonsalía, imagínense el panorama: Puerto Deportivo de Los Gigantes, a menos de 10 kilómetros de litoral, el de Fonsalía, anexo el de Playa San Juan y a escaso espacio el Puerto Deportivo de Abama (El de Jesús del gran poder), eso sin contar con los pequeños muelles pesqueros de Puerto Santiago y Alcalá y, se atreven a decir que no hay impacto medioambiental.
¿Que Clase de especie animal, vegetal o mineral, es capaz de destruir todo para continuar especulando
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Los pescadores se oponen al puerto de Fonsalía y plantean una alternativa
Se trata de ampliar el actual de Playa San Juan y cerrar toda la zona con un "puerto grande"
El presidente de la Federación de Cofradías de Pescadores de Santa Cruz de Tenerife, Vicente Rivero, tacha de "insostenible" la futura construcción del puerto de Fonsalía, uno de los retos del Gobierno de Canarias para los próximos años en vías a la ampliación y mejora del tráfico marítimo entre islas, tal y como explicó el pasado mes el nacionalista José Carlos Mauricio, consejero de Economía del Gobierno regional.
Nicolás Dorta
Guía de Isora
Las razones que llevan a Rivero (natural de Playa San Juan) y a los pescadores a oponerse a tal obra responden básicamente a cuestiones medioambientales, como el supuesto deterioro de fauna y flora marina de espacios importantes como Los Tarajales, La Caleta de las Viejas, El Cabezo o La Cueva del Indiano. Aunque bien es cierto que el presidente de la Cofradía insular busca alternativas no menos estratégicas, como la de ampliar el actual puerto pesquero de Playa San Juan con los mismos servicios (el transporte de viajeros entre la Gomera y Tenerife y una zona deportiva) y con menos coste que el de Fonsalía.
La idea es ubicar un muelle anexo que "cierre la zona donde habría una playa protegida, un muelle pesquero, un puerto comercial y otro deportivo. Esta es una manera de centralizar todo en una misma zona, como en Tazacorte (La Palma) y lo que se está haciendo en Valle Gran Rey (La Gomera) ", apunta Rivero.
"Hay que sacarle partido a lo que tenemos en Playa San Juan y no intentar llenar nuestra costa de puertos, pues en la zona de Abama (donde se construye un lujoso complejo hotelero) habrá uno deportivo", añade.
Respecto a este futuro puerto, el presidente de la Cofradía es claro: "Donde se pretende construir la obra supone uno de los mayores viveros de esta provincia", dice Rivero que no entiende cómo ocho asociaciones de vecinos, respaldadas por la FAVI (Federación de Asociaciones de Vecinos de Guía de Isora), explicaban en este periódico su apoyo a la obra "siempre que fuese sostenible," en una reunión mantenida en Playa de San Juan con representantes de Coalición Canaria en el Ayuntamiento de Guía de Isora.
Por último, el presidente de la Federación pesquera no ha podido despegarse de sus conocimientos sobre ‘la mar’ y habla de "proteger los picachos (rocas sumergidas) que asoman en la costa de Fonsalía, y el entorno, donde se pueden hacer otras cosas que atraigan al interés del turista en vez de echar más hormigón".
Proyecto<
Según reflejan los datos recopilados en el Plan de Puertos de Canarias, la obra del núcleo de Fonsalía contaría con un dique que comprende una longitud total de 1.610 metros y con un muelle de 1040 metros, todo ello en una superficie de agua abrigada que abarca 255.800 metros cuadrados, con 600 pantalanes y 216 atraques.
Fuente: Diario de Avisos, 10-06-04
