El ayuntamiento de La Laguna ha decidido
darle prioridad al coche frente al peatón. Esto no es noticia
en Tenerife desgraciadamente, pero cuando el planteamiento es privar
a la gente del principal acceso a la segunda estación de guaguas
más utilizada de la Isla, el asunto adquiere otro cariz.
Argumenta el ayuntamiento que los espejos
de las guaguas ya han matado gente y que hay que facilitar la salida
de coches a la autopista. El segundo argumento parece absurdo cuando,
en horas puntas, llegar más rápido a la autopista lo único
que te permite es meterte un poco antes en un monumental atasco. Con
respecto al primer argumento, los espejos de la guagua matan gente porque
la estación se ha quedado tan viaja, obsoleta, estrecha e insuficiente
que las guaguas aparcan en lugares en los que no estaba previsto. Esto
hace que la gente tenga que quedarse haciendo equilibrios sobre un bordillo
mientras cambia el semáforo.
Pero es que trabajadores, usuarios y
todo el mundo lleva diciendo hace años que esa estación
está desbordada mientras las administraciones tienen otras prioridades.
El planteamiento de dar prioridad al coche sobre la accesibilidad a
las estaciones de guaguas, a los carriles especiales para guaguas, etc.
es la pescadilla que se muerde la cola. Eso lo sabe todo el mundo, la
única forma de mejorar la circulación es priorizar el
transporte público sobre el privado, darle ventaja. Pero aquí
vamos en sentido contrario, los coches no pueden esperar para que los
peatones accedan a coger la guagua, con lo cual se obligará a
los peatones a dar un rodeo de unos doscientos metros y pasar, no por
uno, sino por ¡cinco pasos de peatones!
Evidentemente las personas mayores que
puedan, no les quedará otro remedio que dar ese absurdo rodeo.
Pero la gente joven o con capacidad de saltar o de echar una carrera
jamás dará ese rodeo y mucho menos con prisas, por lo
que veremos toda la zona llena de potenciales cadáveres intentando
llegar de una forma más o menos recta hasta la estación.
Esto ocurre ya por ahorrarse quince metros, no digamos nada cuando los
metros sean doscientos.
La única forma en la que se puede
mejorar el tráfico es facilitando el acceso al transporte público,
si hacemos lo contrario le estaremos haciendo un gran favor a las agencias
de venta de coches, pero de mejorar las cosas nada de nada.
---------------
Tráfico quitará un paso
de peatones y el semáforo en la terminal de guaguas
El acceso para los usuarios sólo podrá realizarse a través
de un único paso de cebra
El área de Seguridad Ciudadana y Tráfico del Ayuntamiento
de La Laguna eliminará el semáforo y un paso de peatones
en la estación de guaguas del municipio, restringiendo así
la entrada y salida de los usuarios al otro paso de cebra que actualmente
existe en la zona.
Marta R. Román
La Laguna
El concejal del departamento, Fernando Clavijo, explicó en declaraciones
a este periódico que su intención es que la medida se
haga efectiva en agosto, mes en el que la circulación es menor
en el casco lagunero.
La razón principal que ha llevado a Clavijo a modificar los
accesos es que, a su juicio, hoy en día tanto la regulación
semáforica como la señalizacion horizontal están
dificultando e interrumpiendo "una de las salidas que tiene el
municipio".
El edil señaló que hasta ese punto desemboca el tráfico
que procede de las calles de San Antonio, Lucas Vega, Concepción
o Juana La Blanca "y al final con lo que se encuentran es con un
semáforo que frena su incorporación a la Autopista del
Norte y hace que la circulación no sea fluida".
Por otro lado, Clavijo también argumentó razones de seguridad
para el propio servicio de transporte y sus usuarios. "Hemos tenido
muchos problemas e incluso dos muertos.
Hay una parte que se estrecha mucho y es un peligro para las personas.
En una ocasión falleció una porque
el retrovisor de una guagua le impactó en la cabeza".
En este sentido, el edil de Seguridad Ciudadana y Tráfico adelantó
que, a parte de la eliminación de ambas señales, el Consistorio
lagunero instalará vallas para evitar que algunos peatones tengan
la tentación de seguir usando esta vía como acceso a la
estación de guaguas.
Clavijo también se mostró convencido de que "al
principio esta decisión levantará ampollas pero creemos
que es la solución óptima por seguridad y fluidez del
tráfico. Lo que se tendrá que andar
serán 150 metros".
Diario de Avisos, 21-07-04
