Son, sin duda, las comunicaciones
un elemento fundamental para cualquier municipio y, particularmente,
para el caso de Arico. En este momento existen 6 conexiones asfaltadas
entre la autopista y la carretera general del sur, así como alguna
intermedia más, ninguna de ellas en condiciones adecuadas. La
más importante, de El Porís a Arico Viejo, es una carretera
extremadamente peligrosa, con curvas muy cerradas y estrechamiento inesperados.
La continuación entre Arico Viejo y La Villa es de las peores
carreteras que deben quedar hoy en día en Tenerife.
La conexión más
directa entre la Autopista y La Villa -donde se encuentra el Ayuntamiento,
es por la carretera de La Cisnera, que parte desde el mismo cruce de
Tajao o el Vertedero. Se trata de una carretera muy recta y muy cómoda
si no fuese por su secular estrechez que la hace muy peligrosa. Sin
embargo dos kilómetros de la misma han sido estupendamente acondicionados
últimamente y cualquier persona sensata podría pensar
de que se trata de mejorar las comunicaciones o las condiciones de vida
de los vecinos. Pues hay ocasiones en que lo razonable no es lo que
ocurre, porque sucede que esos dos kilómetros se han acondicionado
hasta donde se ha instalado una extracción, machaqueo y posible
planta asfáltica. Con todo el descaro una empresa privada obtiene
unas ventajas que se le han negado a los vecinos durante años.
No sabemos quién ha pagado esa parcial mejora pero, sea quien
sea, la decencia hubiese aconsejado que la mejora fuese completa, no
hasta el acceso de la planta machacadora.
Para Eladio la mejora de
las comunicaciones en Arico pasa por una nueva conexión, la séptima,
entre Los Abades y La Villa (6 millones de euros). ¿No sería
razonable acondicionar primero alguna de las conexiones existentes?¿Cuándo
piensan devolver a El Río su enlace con la autopista que le fue
robado cuando se instaló el vertedero? Estos tíos, perdón
por la expresión, están como cabras o hay alguna cosa
oscura por ahí que nadie entiende.
Cruce de Tajao, comienzo de la carretera de
La Cisnera. Dice la señal: prohibido para guaguas, camiones de
más de 8 tm, "excepto camiones hasta la cantera a 2 kilómetros".
Obsérvese el estrechamiento después
de la cantera
Cantera agraciada en agradecimiento por el
destrozo ambiental que está llevando a cabo en un paisaje único.
