Un centenar de personas han dado comienzo
en la mañana de este pasado sábado a una campaña
de remisión de cartas a la Ministra de Fomento exigiéndole
explicaciones sobre la situación ilegal del Puerto de Granadilla
en relación con la legislación comunitaria.
En la semana que acaba de terminar los
colectivos que trabajan activamente para parar este crimen ambiental
sin precedente, presentaron el documento
por el que la Unión Europea había puesto en duda la
incompatibilidad del mismo con la legislación comunitaria, documento
que había sido convenientemente ocultado por todas las administraciones
implicadas. Entre tanto, desde el Gobierno de España -de quien
dependen los piratas del cemento
que controlan la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife- se mira
discretamente para otro lado sin asumir la grave responsabilidad que
tienen en este atentado.
Es por eso que en la escueta carta,
que a partir de este momento se comenzará a remitir al Ministerio
de Fomento, se exige algo bastante elemental a quien le ha tocado asumir
la responsabilidad en ese ministerio, que es únicamente que tenga
delicadeza de venir a la Isla a explicarnos los argumentos por los que
que consideran imprescindible seguir adelante con el macro puerto -que
es el que se encuentra en licitación pública- aún
contraviniendo normativa comunitaria en materia de protección
del medio ambiente, lo que está haciendo peligrar precisamente
la financiación que los piratas del cemento esperaban recibir
de Europa. Y que, por otra parte, de siempre han asegurado que se encontraba
garantizada.
¡Ya está bien de gobernantes
mentirosos!
EXMA. SRA. MINISTRA DE FOMENTO
D/Dª …………………………………………………………………,
con DNI………………..… y domicilio
a efectos de notificación en ............................................................................
EXPONGO:
1. Que el proyecto del puerto industrial de Granadilla
superó el trámite de impacto ambiental del Ministerio
de Medio Ambiente en base a un informe que remitió el Gobierno
de Canarias. Tal y como figura en la declaración de impacto
publicada en el BOE nº 49 de 26 de febrero de 2003, los argumentos
principales utilizados para superar dicho trámite fueron –copia
literal-:
En este informe, la Viceconsejería de Medio Ambiente justifica
la necesidad del nuevo puerto argumentando tanto la imposibilidad
de desarrollo del actual puerto de Santa Cruz de Tenerife, como la
idoneidad de la ubicación propuesta para el nuevo puerto en
el término municipal de Granadilla de Abona. En cuanto a los
aspectos ambientales, el informe recalca que el nuevo puerto se sitúa
fuera del Lugar de Importancia Comunitaria (LIC) ES7020116 «Sebadales
del Sur de Tenerife» y que la actuación propuesta no
perjudica a la integridad del mismo.
2. Que, como se ha demostrado con el informe remitido desde la Comisión
Europea al Gobierno de España el pasado mes de agosto como
respuesta a las múltiples denuncias remitidas a Bruselas, es
absolutamente falso que el proyecto no afecte a los Sebadales del
Sur de Tenerife. Por el contrario, desde Europa se deja claro que
el proyecto es ilegal en base a la Directiva Hábitat (92/43/CEE)
por la afección a dichos Sebadales, a Montaña Roja,
a las playas situadas en estos dos Lugares de Importancia Comunitaria,
a la tortuga boba, a la piña de mar…
3. Que también es absolutamente falso el hecho de que no hay
posibilidad de desarrollo del actual puerto de Santa Cruz. Por el
contrario, se han presentado múltiples proyectos, avalados
por ex-Presidentes de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife
que multiplicarían por cuatro la actual capacidad del puerto
santacrucero, sin que ocupe superficie en el frente de ciudad –desde
el Auditorio hasta el Valleseco-.
4. Que cuando Ud. llegó al Ministerio, fueron múltiples
sus intervenciones públicas en las que propuso frenar toda
aquella infraestructura planificada por el Ministerio de Fomento en
tiempos del PP que se considerasen innecesarias, impactantes, con
rechazo social y que no se hubiesen licitado, y sin duda, el proyecto
de Granadilla es probablemente a nivel estatal y detrás del
Plan Hidrológico, el que encabeza ese listado con las características
descritas
5. Que además, máximos responsables del PSOE a nivel
estatal (actual Ministra de Medio Ambiente), autonómico e insular
prometieron en periodo electoral que si su partido ganaba las elecciones,
retirarían el actual proyecto de forma inmediata
6. Que por tanto, cualquier apoyo presupuestario a este proyecto desde
el Gobierno central sería visto por cientos de miles de ciudadanos
de Tenerife y de Canarias como una auténtica vergüenza
y traición a los intereses económicos, sociales y ambientales
de esta tierra
Por todo lo anteriormente expuesto, SOLICITO y
EXIJO, en el caso de que su Ministerio continúe apoyando
este catastrófico e innecesario proyecto, su inmediato desplazamiento
a Tenerife para que difunda públicamente un solo argumento por
el que este proyecto deba continuar su trámite
......................................, a ................ de octubre
de 2004
Firmado:
Un ciudadano coloca -simbólicamente-
sebadal muerto frente a la Subdelegación del Gobierno de España,
que nos ha engañado a todos con este crimen
Las primeras cartas de esta campaña
comienzan a ser firmadas
10-10-04
Narbona descalifica el actual proyecto del puerto de Granadilla 
-----------------------------
Si la Unión Europea
ha confirmado que el proyecto del Puerto industrial de Granadilla vulnera
la Directiva Hábitats,
si catedráticos de biología marina, botánica, economía,
etc. han emitido informes que demuestran que este proyecto es una aberración,
si las organizaciones ecologistas consideran que esta obra sería
una sentencia de muerte para el litoral sur de Tenerife,
si hay más de 56.000 firmas de ciudadan@s canari@s pidiendo que
se proteja la costa de Granadilla y
se evite esta catástrofe ambiental, económica y social...
Si tanta gente con fundamento lo tiene claro
y, de forma desinteresada, dedica toda sus capacidades y energía
a tratar de impedir que se consume este atentado contra Tenerife,
¿cómo es posible que los irresponsables políticos
se sigan pasando la papa caliente y no frenen de una vez este despropósito?
¿Cómo se come que la ministra de Medio Ambiente, que se
ha manifestado siempre en contra de este proyecto por su grave impacto
ambiental, diga hoy que no puede hacer nada?
Si quienes tienen responsabilidades de gobierno no son capaces de parar
un proyecto que reconocen dañino
(y que es ilegal porque vulnera normativa europea de obligado cumplimiento),
si las presiones son tan fuertes que no las pueden soportar,
que sean decentes y dimitan. Que se vayan a su casa.
Porque si no lo hacen serán cómplices y corresponsables.
La actuación del Gobierno de Canarias en este caso ha sido vergonzosa.
Sabido es.
Lo que ha ocurrido en la Viceconsejería de Medio Ambiente no
tiene nombre.
Ha sido tan escandaloso que Greenpeace ha llevado a los Tribunales a
la viceconsejera Milagros Luis Brito por prevaricación.
Ha sido tan descarado que los propios técnicos de la Viceconsejería
han denunciado publicamente lo que está ocurriendo.
El Gobierno de Canarias nos tiene acostumbrados.
......
Pero la cuestión está en que el Gobierno Socialista no
puede mirar para otro lado.
El proyecto de puerto industrial en Granadilla es su responsabilidad
Esta es una obra del Gobierno del Estado y no pueden escurrir el bulto.
Aquí están pringados todos, desde las ministras de Medio
Ambiente y Fomento hasta el ministro de Justicia López Aguilar,
que conoce bien lo que aquí se cuece y de forma reiterada ha
declarado que que al Gobierno de Canarias le preocupan más sus
posibilidades de negocio que otra cosa, pero teniéndolo todo
tan claro tampoco ha tomado hasta el momento ninguna iniciativa que,
desde su área de responsabilidad, contribuya a cambiar la situación
(sin ir más lejos, aquí seguimos sin tener una Fiscalía
de Medio Ambiente).
Por no hablar del propio Zapatero, que mucho insistir en lo del talante
y en que las cosas se iban a hacer de otra manera (se entiende que mejor),
pero aquí, a Canarias vamos a peor:
¿maniobras militares? ... vamos a intentar que no tengan impacto
ambiental,
¿plataformas petrolíferas?...¡uy! con Repsol (y
demás multinacionales) hemos topado,
¿puerto industrial de Granadilla?...¿mande?
¡YA ESTÁ BIEN!
El 27 de septiembre tod@s a parar el Puerto de Granadilla
CRIMEN
DE GRANADILLA
