El Cabildo se hace un lío con la seguridad vial
A principios de esta semana que concluye el Cabildo de Tenerife, sin previo aviso de ningún tipo, ha modificado la "prioridad" en uno de los cruces más peligrosos y más transitados de la isla de Tenerife. Con toda naturalidad, como si tal cosa, han cambiado una señalización en unas condiciones verdaderamente deplorables y, además, sin prevenir un posible colapso, que lógicamente fue inevitable.
La principal entrada a La Laguna, por la Avenida de la Trinidad y que además utilizan los vehículos que desde Santa Cruz se dirigen al Teide y a La Esperanza, había perdido la prioridad desde hace meses, de tal forma que los vehículos se encontraban con un "stop" que les obligaba a detenerse en un carril de desaceleración. Esto era así porque se había dado prioridad a los vehículos que salían de Lora Tamayo hacia la autopista del norte y que cruzan perpendicularmente el carril de acceso a La Laguna desde Santa Cruz.
Pues ni cortos ni perezosos cambiaron la señalización introduciendo, además, señalizaciones de "ceda el paso" donde antes de la última modificación había señales de "stop". No se molestaron en un principio ni en despejar un poco de la vegetación que impedía la visibilidad. Además de ello no existe la preceptiva señal que avise de la existencia de un cruce tan peligroso para los vehículos que, con prioridad de paso, se incorporan a La Laguna desde Santa Cruz. Para colmo estos vehículos a la altura de ese peligrosísimo cruce tienen regulada la velocidad a 70 kilómetros por hora cuando en ningún caso en esas circunstancias deberían sobrepasarse probablemente los cincuenta kilómetros por hora, o al menos eso fue lo que nos enseñaron a todos en las auto escuelas.
Es más, ese carril procedente de la autopista con preferencia debería tener otro tipo de medidas para controlar la velocidad como "guardias muertos", luces de advertencia, etc. sencillamente porque se trata de una circunstancia totalmente excepcional el hecho de que un carril de desaceleración se vea atravesado literalmente por una salida a la autopista. Un disparate al que no se le dio respuesta tampoco -como en el caso de las paradas de guaguas- en el multimillonario proyecto de remodelación de la autopista.
Dijo Antonio Castro, ese palmero que ha heredado un sillón en el Consejo de Gobierno, que los ciudadanos de Tenerife "se quedarían con la boca abierta cuando contemplasen las obras de la autopista terminadas". Efectivamente la abrimos hace unos años y todavía no la hemos cerrado.
Después de hacer el cambio, cuatro días después, el Cabildo anuncia en su periódico -en uno de sus periódicos- que se han sentado a estudiar la solución definitiva para el cruce y nos preguntamos ¿no han tenido tiempo en estos últimos años de estudiar el asunto y lo van a hacer ahora que han creado esa grave situación de peligro? ¿por qué no esperaron a tener una "solución" adecuada antes de volver a modificar nada? La respuesta esta en el viento.
En unos tiempos en los que la Guardia Civil está llevando a cabo unos controles rigurosos hacia los conductores, totalmente justificados seguramente, muchos ciudadanos nos preguntamos si para las administraciones existe impunidad a la hora de señalizar de cualquier manera las carreteras, sin indicar la presencia de un cruce peligroso, con esas disparatadas regulaciones de velocidad o introduciendo señales totalmente inadecuadas como el "ceda el paso" antes de retirar los obstáculos que impiden o dificultan la visibilidad. La Guardia Civil también sería bueno que, a parte de ponerse en ese norte a hacer "soplar" a todo el que se ha metido una cuarta de vino, levantase acta y denunciase esta situaciones ¿O es que no están poniendo en peligro nuestra seguridad estos del Cabildo con estos cambios hechos de prisa y corriendo sin señalizar correctamente cruces tan peligrosos, anunciado que lo van a estudiar después de montar el follón?
Algunos, ingenuamente, habíamos pensado que los cambios que se habían hecho en el tráfico hace unos meses eran para favorecer, al menos en ese cruce, a la línea de guaguas más importante de Tenerife, la 015, pero nada de eso ¿Favorecer estos tíos al transporte público frente al coche privado en algo que no sea su soñado proyecto de tranvía de suculentas comisiones? Ahora han vuelto a bloquear a las guaguas, tanto las que salen por Lora Tamayo como las que entran desde Santa Cruz. Y es que no cabe mayor irresponsabilidad y ganas de enredarlo todo, como con el reciente anuncio -afortunadamente no cumplido- de cerrar es acceso peatonal a la tercermundista estación de guaguas de La Laguna.
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Las administraciones buscan soluciones al enlace de la Autopista en Lora Tamayo
Hoy se ha mantenido una reunión en el Palacio Insular
El Cabildo de Tenerife, en colaboración con el Ayuntamiento de La Laguna y la Dirección General de Infraestructura Viaria, ha iniciado los estudios técnicos necesarios para proporcionar una solución definitiva a las retenciones de tráfico que se producen en el enlace de Lora Tamayo, en la salida del casco lagunero a la TF-5. En esa línea, en la mañana de hoy [viernes 22] ha tenido lugar una reunión convocada por el vicepresidente de la Corporación Insular y consejero de Carreteras y Transportes, Lorenzo Dorta, a la que han asistido el director general de Infraestructura Viaria, Francisco González, y el concejal de Tráfico, Fernando Clavijo. Asimismo, también se hallaban presentes representantes de la Guardia Civil y técnicos de las tres administraciones.
Durante el encuentro fue analizada la situación actual que se da alrededor de ese punto en el que confluyen los vehículos que abandonan la ciudad y los que pretenden acceder a ella a través de la Avenida de la Trinidad o dirigirse hacia La Esperanza. Concretamente, los problemas se presentan en un punto determinado donde hasta hace pocas fechas la señalización determinaba la detención del trafico procedente de la Autopista para favorecer el paso del que se dirige a ella desde Lora Tamayo. Ello provocaba retenciones en la vía principal, tanto en el primer carril como incluso en el segundo, y daba lugar a accidentes que han sido documentados por la Guardia Civil, sobre todo los viernes, los domingos y el resto de los días habitualmente a primera hora de la mañana.
Ese diseño de la regulación de los vehículos en la zona había sido establecido de forma provisional mientras se llevaba a cabo las obras de mejora de la Autopista; no obstante, una vez concluidas estas se mantuvo. Ahora, se ha determinado que los que deben detenerse son los coches procedentes de La Laguna, lo que a su vez también motiva retenciones, esta vez en la Avenida de Lora Tamayo. Ante ello, tanto el Cabildo como el Ayuntamiento y la dirección general se han propuesto analizar en profundidad las diferentes opciones que los técnicos puedan aportar, que deberán ser presentadas en el plazo de una semana. Entre ellas se incluye la posibilidad de construir un paso inferior para evitar el cruce de ambas vías o la construcción de una rotonda, al margen de otras posibilidades.
En cualquier caso, mientras ello se produce, ya han comenzado los trabajos de despeje de la vegetación existente en las isletas de la zona para favorecer la visibilidad de los conductores. Asimismo (no lo hicieron antes de cambiar las señales), también se ha determinado que agentes de la Guardia Civil y la Policía Local colaborarán en la tarea de regular el tráfico en aquellos momentos de mayor intensidad para impedir la formación de colas de vehículos tanto en la Autopista como la avenida, todo ello con la intención de favorecer la seguridad vial y evitar los accidentes.
Diario de Tenerife, 22-10-04
Los vehículos que se incorporan a La
Laguna no tienen señalización de cruce peligroso y la
velocidad está limitada a 70 kilómetros por hora. Asombroso.
No está!!
El peligrosísimo cruce está
regulado con un ceda el paso para los que salen de Lora Tamayo hacia
el norte de la Isla. La visibilidad está bastante limitada, cuando
cambiaron la señalización era nula por la abundancia de
vegetación en el jardín, unos días después
comenzaron a retirarla como informó el Cabildo.
(Fotos realizadas el sábado 23 de octubre)
¡¡TREMENDA MANADA DE IRRESPONSABLES!!
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