Foro contra la Incineración

Tenerife
                         
Federico Aguilera Klink, premio nacional de Economía y Medio Ambiente
                         
17 - 11 - 03

 

Estamos atravesando difíciles tiempos en Tenerife donde se denigra, despelleja o se insulta descaradamente a todas aquellas personas que manifiesten alguna postura crítica con el desarrollo basado en las grandes infraestructuras que, generalmente, se encuentran poco justificadas en términos económicos y sociales, con ausencia absoluta del necesario debate social y donde cuatro especuladores son los que marcan las directrices de un supuesto desarrollo que esencialmente a ellos beneficia, olvidando las grandes carencias que presenta esta sociedad en materia de sanidad, transporte público, educación o el simple mantenimiento de las infraestructuras básicas existentes, en la mayor parte de los casos muy deterioradas y obsoletas.

En medio de este auténtico desatino hemos recibido la formidable noticia de que el catedrático de Economía Aplicada de la Universidad de La Laguna, Federico Aguilera Klink, ha sido galardonado nada más y nada menos que con el premio nacional de Economía y Medio Ambiente. Una noticia que a todos los canarios debería llenarnos de orgullo en la medida que podemos contar con profesores de auténtico lujo en nuestra Universidad, que deberían representar un referente social y que, sin embargo, algunos medios de comunicación se han encargado de descalificar e insultar, simplemente porque sus planteamientos no coinciden con las pretensiones de esos piratas del cemento, que tanto daño están haciendo a esta tierra y que tanto están comprometiendo nuestro futuro.

Estos medios, como era de esperar, han ocultado convenientemente esta importantísima noticia que en cualquier lugar hubiese ocupado un trocito de la portada de toda la prensa local. Pero Federico Aguilera, junto con otros reconocidos profesores de la Universidad de La Laguna, se ha pronunciado públicamente a favor de otro modelo de desarrollo y ha puesto en duda la necesidad de infraestructuras de alto impacto como el puerto de Granadilla, cuando existe la opción más barata y eficaz de ampliar el de Santa Cruz, un terrible crimen que los especuladores, y los políticos y medios al servicio de éstos, difícilmente le podrán perdonar jamás.

Se trata de una auténtica vergüenza, un escándalo sólo comparable a la actitud del antidemocrático alcalde de Santa Cruz de Tenerife, que unos días antes de la manifestación del 27 de noviembre contra éste y otros crímenes ambientales que se avecinan en Tenerife, ha contratado un equipo especial de "limpieza" para que durante toda la noche se encargue de arrancar cualquier cartel que haga referencia a esta manifestación. Ya ha puesto multas por pintar murales en lugares propios de estas acciones por hacer referencia a esta manifestación.

Verdaderamente asombroso e inaudito, por lo que a nadie debe extrañar que al estimado amigo Federico nadie le rinda en estos días ese gran homenaje que se merece. Sin embargo él sabe que hay personas por ahí que no cobramos de ningún sitio y que sabemos de su trabajo y de su honestidad profesional, que le respetamos y le agradecemos que no haya adoptado la actitud más cómoda y rentable que consiste sencillamente en reirle las gracias a El Día, al Diario de Avisos, a Antonio Plasencia o a todos esos señores que se creen y actúan como los dueños del chiringuito.

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Este pasado domingo La Opinión de Tenerife publicaba una entrevista a Federico Aguilera, premio nacional Lucas Medalla de Economía y Medio Ambiente 2004:

Federico Aguilera: "¿Qué tiene que ver el progreso con la construcción de más carreteras?"

Federico Aguilera Klink, catedrático de Economía Aplicada. Flamante premio nacional Lucas Mellada de Economía y Medio Ambiente, este profesor de la Universidad lagunera es un filósofo poco amigo de aceptar sin preguntas los principios que parecen imbricados en la Isla. En su despacho, una cita de Einstein subraya la importancia de la intuición y algunos lo consideran el padre de la economía del agua.

Cuando en el año 1979 el profesor Federico Aguilera contribuyó a implantar, por primera vez en una facultad universitaria española, una asignatura que se atrevía a relacionar la economía con el medio ambiente y, un poco después, la economía con la ecología, muchos consideraron que aquella era una mariconada. Sin embargo, esa es la línea que debe tomar la gestión de los recursos si deseamos que las Islas, el país, el continente y el mundo siga alimentándonos. Economía pura y dura. Aguilera se atreve a romper muchos tópicos que chocan contra principios tan asentados en el subconsciente tinerfeño como que hay que dar dinero europeo al plátano; que somos una región ultraperiférica o que construir carreteras es bueno para la economía canaria. Él siempre se pregunta por qué. De su boca salen términos tan interesantes como el negavatios, relativo al ahorro energético.

- ¿Está instalada en Canarias la relación entre economía y medio ambiente?
- Ni en Canarias, ni en España ni en el mundo. Goethe decía en 1804 que nuestro gran problema era que hemos perdido conciencia de nuestra dependencia de la naturaleza. Y no hemos recuperado esa conciencia porque creemos que la tecnología lo arregla todo. Ahí está el cambio climático...

- Se duda de que se esté produciendo.
- Mire, emitimos más CO2 del que la naturaleza puede absorber. Existe un documento denominado Los escépticos del cambio climático que muestra la existencia de un grupo pagado por las petroleras y empresas de carbón que financia la creación de esa duda que usted plantea.

- Las subvenciones a determinados sectores productivos ¿está generando que seamos los canarios menos competitivos?
- Sí. E incluso argumentos como la ultraperificidad son dudosos. Mire, para ultraperiferia,Teruel. El Gobierno canario lleva años vendiendo en Madrid y en Europa la idea de que aquí sólo podemos vivir con subvenciones. Curiosamente vivimos de nuestro paisaje y, aunque pedimos subvenciones para conservarlo, luego lo estamos deteriorando continuamente. Los turistas pueden cansarse, aunque aún tenemos unas condiciones muy buenas para competir. Hay que cuidarlo con seriedad.

- Bueno. Al fin los empresarios isleños se han hecho ecologistas al interesarse por los parques eólicos ¿no?
- No. Están interesados en subvenciones. Y sigue habiendo interés en seguir construyendo.

-¿Cómo se entiende que vivamos del sol, por el turismo, y no seamos los reyes de la energía solar?
- Por las presiones de la compañía que genera la electricidad. Existe una situación muy rígida y una relación entre eléctricas y Gobierno.

- Si se sancionase a los coches que usan el carril bus ¿lograríamos mejorar el transporte público?
- Siendo presidente del Cabildo Adán Martín, un gerente de Titsa reconoció que el carril bus era viable en un acto público en el que Martín no dio una respuesta clara a por qué no se pone. No interesa. Hay intereses políticos muy mezclados con los empresariales y en esa dicotomía el interés público sale perdiendo.

- El coste del transporte interinsular sí que parece incontestable.
- Cuando se habla de los elevados costes de la insularidad hay algo que no encaja y es que esos costes tienen más relación con el monopolio del transporte marítimo que con los costes reales de las comunicaciones. Y al final se crea una idea falsa.

- ¿Qué deben aprender los alumnos en una Facultad de Economía?
- Pues sobre todo una manera de afrontar y abordar los problemas. Pero sobre todo a hacerse preguntas, no debemos dejar de preguntarnos sobre los asuntos que nos incumben y que parecen resueltos con respuestas ajenas. Una buena pregunta es ¿qué tiene que ver el progreso con hacer más carreteras?. ¿Del progreso de qué o quiénes estamos hablando?. Cada carril nuevo que se abre incentiva el transporte privado. También sucede que no estamos usando con propiedad el lenguaje en economía y a cualquier disparate se le coloca el adjetivo de sostenible ... el uso deliberado del mal lenguaje es terrible.

- ¿Nos gobiernan los constructores?
- Digamos que no hace falta estar en la política para influir en las decisiones. Aquí se da una mezcla de negocios y política muy negativa.

- ¿El diagnóstico de la economía canaria es bueno?
- La economía canaria crea empleo, está supersubvencionada y los empresarios han dejado de pagar tres billones de pesetas en impuestos gracias a la Reserva de Inversiones de Canarias. Pero ustedes mismos publicaron recientemente que unas 20.000 familias viven por debajo del umbral de la pobreza.

Fuente: La Opinión de Tenerife, 14-11-04

Hace unos meses, en un suplemento de La Opinión de Tenerife se publicaba un amplio reportaje sobre el Crimen de Granadilla, el es que Federico Aguilera daba su opinión sobre este auténtico disparate ambiental sin justificación ni económica ni social de ningún tipo.

15-11-04 El catedrático de La Laguna Federico Aguilera, Premio Nacional de Economía y Medio Ambiente

16-11-04 El catedrático de la ULL Federico Aguilera obtiene el Premio Nacional de Economía y Medio Ambiente


 
                         
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