Casi a la misma hora que todas las autoridades
de la isla de Tenerife celebraban la sentencia judicial que permitía
someter a cientos, o miles, de ciudadanos -del centro de Santa Cruz-
a unos niveles de ruidos inauditos en el mundo civilizado, porque según
un juez los Carnavales -o el carnaval entendido como una competencia
para ver qué carroza hace más ruido a las puertas de edificios
donde vive gente- está por encima de los derechos fundamentales
de las personas; pues casi a la misma hora en la que se hizo pública
esa sentencia inaudita en los tiempos que corren, resulta que un viejo
muro en el puente sobre el barranco de Ajabo, en Los Menores, cedía
dejando incomunicada por carretera a importantes comarcas del sur de
Tenerife.
Cerca de diez años hace que recordamos
cómo comenzaron a aparecer grietas en el asfalto de esta carretera
tan importante a la altura de ese puente. El viejo muro, que no fue
diseñado para resistir el peso de esas grandes "bañeras"
que transportan materiales de construcción, no resistió
más y se vino abajo, en parte, este pasado viernes. Algunos quieren
achacar las causas a las lluvias que, aunque importantes, no supusieron
ningún diluvio universal ni nada por el estilo. El muro se cayó
porque hacía años que estaba cediendo a la vista de todo
el mundo, incluidos los alcaldes de Adeje y Guía de Isora que,
aprovechando que el Pisuerga pasa por Valladolid, se han apresurado
a pedir una autopista nueva para evitar estas cosas.
Y es que en esta isla el disparate es
de tal naturaleza que, mientras la mayor parte de las infraestructuras
se encuentran en unas condiciones penosas, los políticos y constructores
lo único que se plantean es la necesidad de construir infraestructuras
de alto impacto completamente nuevas. Nuevas autopistas, nuevos puertos,
nuevas pistas de aeropuertos, nuevos auditorios... incluso hasta nuevas
catedrales cuando la iglesia de La Concepción de Santa Cruz o
la Catedral de La Laguna se están cayendo a trozos.
Pero es que la zona de Los Menores,
en Adeje, requiere, desde hace muchos años, de una remodelación
integral de la actual carretera. No ya para que no se caigan los viejos
muros de principios de los años sesenta, sino para solucionar
la estrechez, el cruce de Taucho, para rectificar curvas y precisa,
evidentemente, la construcción de al menos un viaducto que salve
el Barranco de Ajabo mediante una solución que evite tantas curvas
y el paso por zonas de desprendimiento y demás. Lo que ocurre,
como ya explicábamos aquí con las ridículas
obras que se hicieron en la carretera de Chío, es que no
quieren oír hablar de mejorar en nada las infraestructuras actuales
porque lo único que a los constructores que nos gobiernas les
interesa son las grandes infraestructuras, nuevas, que producen pingües
beneficios y comisiones, destruyen territorio, les permiten seguir y
seguir urbanizando de forma desenfrenada, al más viejo estilo
desarrollista de los años 60.
Es por eso que nos encontramos con situaciones
como la que se vive en el municipio de Arico, donde el 80% de las carreteras
son un auténtico desastre y la prioridad inversora para el ayuntamiento
y para el Cabildo es la construcción de una
nueva carretera entre Abades y Villa Arico, con una inversión
de 6 millones de euros -para empezar a hablar- para favorecer la especulación
del suelo en una zona donde predominan los grandes y poderosos propietarios.
Es por eso que la carretera de Tegueste parece un camino de cabras,
es por eso que no ha sido prioritario el buscar una solución
para el Padre Ancheta, porque el negocio está en hacer una nueva
vía por detrás del aeropuerto, con el consiguiente destrozo
en los mejores terrenos agrícolas de Canarias.
Nadie, ni desde lo que se llama "oposición"
ni desde los medios de comunicación, va a exigir responsabilidad
alguna a político alguno por haber dejado caer este muro que
llevaba años avisando. Todos, o casi todos, son lo mismo, responden
a los mismos intereses que, lamentablemente, poco tienen que ver con
los intereses generales de esta isla pero sí con los intereses
de media docena de piratas del
cemento que sólo sueñan con asfaltarlo y hormigonarlo
todo, a costa de lo que sea.
Al igual que las torres podridas de
Unelco, el puente podrido de Los Menores ha caído a las primeras
de cambio. En aquella ocasión decenas de miles de ciudadanos
estuvieron casi una semana sin luz. Con el corte de esta carretera y
la "solución" bestial que han tomado para resolver
el problema, ya ha anunciado el peligro
de consejero de carreteras que tenemos en el Cabildo, que podremos
tener para "dos meses". Verdaderamente impresionante. Los
torpes e ignorantes nos preguntamos si en esta isla no hay medios para
construir en dos o tres días una estructura metálica,
debidamente apuntalada, para salir del paso en un caso de emergencia
pública como es éste.
Pero parece que no interesa, se han
metido a realizar un desmonte impresionante para hacer de nuevo una
cosa que no es ninguna solución de futuro, porque parece impepinable
que ese barranco debe salvarse un viaducto que elimine esas peligrosísimas
curvas, dando al mismo tiempo una respuesta definitiva al cruce de Taucho,
auténtica trampa mortal. Pero es que si arreglan eso en condiciones,
si construyen esos viaductos también necesarios a la llegada
al casco de Guía de Isora, se construye un tercer carril en determinados
tramos, que está prácticamente hecho, mucha gente podría
pensar que no es necesario, de momento, realizar el destrozo que supone
una autopista que discurre entre esta vía de las medianías
y la de la costa, que también está en un deplorable estado.
Y eso sí que es peligroso para los intereses de unos cuantos.
El problema no es sólo hacer
nuevas carreteras, esas carreteras, todas esas carreteras -las nuevas
y la viejas-, hay después que hacerles un mantenimiento. Ese
mantenimiento que le falta a la mayoría de la red viaria de Tenerife
y que está dando lugar a este auténtico y vergonzoso
caos. Terrorífica la situación que se ha creado nada más
y nada menos que para 20.000 vehículos que utilizan esta vía
diariamente. De película.
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La caída del muro del
puente de Los Menores colapsa el suroeste de la Isla
La TF-82 permanecerá cerrada durante los meses que duren las
obras
TERESA NICOLÁS / ARONA
La caída de un muro de sustentación sobre el barranco
de Ajabo (Adeje), en la mañana de ayer,
a causa de las últimas lluvias registradas, colapsó
las vías de la zona suroeste de la Isla a lo largo del día
y de forma especial en las horas punta, registrándose uno de
los peores tapones en el cruce de la Atalaya, en el término municipal
de Adeje. Esta situación provocó también importantes
retenciones de vehículos a lo largo de varios kilómetros
en la autopista del Sur, así como circulación lenta en
la zona turístico-costera de los municipios de Adeje y Arona.
A causa de la caída del muro, una obra
de fábrica construida hace unos 50 años de unos
70 metros de longitud y unos 15 de altura, el Cabildo de Tenerife se
vio obligado ayer a cortar un tramo de la carretera TF-82, concretamente
los puntos kilométricos 43 y 46,700.
El consejero de Carreteras, Lorenzo Dorta, ha señalado que "los
trabajos tardarán unos dos meses, por lo que no se descarta que
durante ese tiempo tenga que permanecer cerrada al tráfico la
citada vía", con un aforo en determinados
momentos del día que supera los 20.000 vehículos.
Desde que se produjo el desplome del muro, los técnicos del Cabildo
trabajan en la redacción de un proyecto que esperan poder empezar
a ejecutar el próximo martes.
El tráfico en dirección a la zona suroeste y sur de la
Isla se encuentra desviado por las vías costeras. La circulación
deberá realizarse utilizando las carreteras TF-47 y TF-465 durante
los aproximadamente dos meses que se prolonguen los trabajos de reconstrucción
del puente situado en la zona de Los Menores.
Martín recuerda que los problemas de tráfico
no están sólo en la capital
El alcalde de Guía de Isora, Pedro Martín, manifestó
ayer que hechos como el sucedido ponen en evidencia "el lamentable
estado de nuestras carreteras en el Sur, por lo que espero
que tras la caída de este muro se acelere la obra prevista del
cierre del anillo insular, ya que los problemas de tráfico
no están sólo en la capital".
El alcalde de Guía de Isora indicó que la caída
de este muro, que ha provocado el cierre de la TF-82, "deja incomunicado
al municipio isorano por la parte alta, mientras que las retenciones
en la costa son considerables". Añadió que tras ello
cabe ahora "reivindicar de forma urgente el cierre del anillo,
ya que de haber estado construido, la situación de colapso no
se hubiera producido".
Preocupado por el tiempo que pueda durar la obra, resaltó que,
"a partir del lunes, los problemas van a ser mayores, sobre todo
a las 6 de la mañana, cuando cientos de personas se desplazan
desde el norte al sur por el oeste para trabajar en Las Américas".
Vía de urgencia
El consejero de Carreteras del Cabildo, Lorenzo Dorta, lamentó
el derrumbe del muro y señaló que ahora hay que "acometer
esta obra por la vía de urgencia, para la cual hay que buscar
también la financiación necesaria, puesto que todas las
obras tienen su presupuesto cerrado", apuntó.
Resaltó también que los trabajos podrían superar
los 480.000 euros, pero no obstante se buscará la partida necesaria
y se desarrollarán en la mayor brevedad posible, "puesto
que se trata de una vía que en los momentos punta del día
puede alcanzar un aforo de unos 20.000 coches". Este lunes una
empresa especializada de la Península visitará las obras
que serán realizadas a base de tierra armada, con el fin de reducir
la duración de los trabajos.
Fuente: La Opinión de Tenerife, 11-02-06
Desvío de tráfico por la carretera
de la costa. Este lunes veremos un
auténtico caos de tráfico, como se recuerdan pocos en
Tenerife. Y dicen
estos locos que van a estar así dos meses
Disparatadas obras este domingo en la zona
afectada
Disparatadas obras este domingo en la zona
afectada
Disparatadas obras este domingo en la zona
afectada
Disparatadas obras este domingo en la zona
afectada
Disparatadas obras este domingo en la zona
afectada
Disparatadas obras este domingo en la zona
afectada
Disparatadas obras este domingo en la zona
afectada
Derrumbe de parte del muro, de más
de cincuenta años, que desde hace muchísimo
tiempo presentaba grietas en el asfalto. Lo han dejado caer miserablemente
La únicas "mejoras que se han
llevado a cabo durante estos cincuenta o más
años han consistido en reasfaltar la estrecha y peligrosa vía
Criminal cruce de Taucho, en Los Menores
Única propuesta vendida por el alcalde
para solucionar este peligroso tramo,
un paso elevado para peatones anunciado hace más de un año
y del que no hay
absolutamente nada. Y mejor es así, porque la solución
para el cruce de Taucho
debe ser integral, en base a un proyecto serio y estudiado, no más
chapuzas.
Y Melchior de pesca...
